值得點(diǎn)贊是JEEP自由俠全系都配備了上坡輔助這個(gè)駕駛配置，是比較實(shí)用的配置。JEEP的車(chē)要是沒(méi)有這個(gè)配置還真不夠越野。上坡輔助又名Hill-start Assist Control。車(chē)輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板車(chē)輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)(最長(zhǎng)約2秒)對(duì)四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)以阻止車(chē)輛下滑。自由俠的上坡輔助并沒(méi)有實(shí)體或者虛擬按鍵，是一個(gè)隱藏的功能。按照下面的操作方法即可產(chǎn)生效用。

自由俠的上坡輔助功能怎么使用呢？在車(chē)輛檔位未置于D檔，用力踩下剎車(chē)聽(tīng)到“嘟嘟”聲，這時(shí)上坡輔助系統(tǒng)生效（工作時(shí)間為2秒），剎車(chē)燈會(huì)點(diǎn)亮自動(dòng)生成制動(dòng)。注意的是時(shí)間比較短只是給車(chē)主一個(gè)緩沖轉(zhuǎn)換的時(shí)間，在實(shí)際駕駛的時(shí)候還是要注意安全，靈活運(yùn)用。