凱翼x3 0-100km/h加速測(cè)試過(guò)程中，凱翼X3發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭弱，起步時(shí)輪胎基本不會(huì)有打滑跡象，僅車(chē)身有輕微俯仰，全程加速度g值基本都沒(méi)有超過(guò)0.5，整個(gè)加速過(guò)程也異常平穩(wěn)，最終成績(jī)鎖定在17.1s。當(dāng)然，不排除測(cè)試當(dāng)天30°的高溫對(duì)它的成績(jī)有一定影響。

凱翼X3全系均搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126馬力（93千瓦）/6150rpm，最大扭矩160牛·米/3900rpm，測(cè)試車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT變速箱的動(dòng)力組合能夠?yàn)槠鋷?lái)優(yōu)異的平順性以及不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

百公里加速時(shí)間即汽車(chē)從0加速到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間，象征著汽車(chē)的加速性能，既迅速增加行駛速度的能力。它包括汽車(chē)的原地起步加速時(shí)間和超車(chē)加速時(shí)間。加速時(shí)間越短，汽車(chē)的加速性就越好，整車(chē)的動(dòng)力性隨即提高。汽車(chē)加速性與它的刪掉整車(chē)懸掛系統(tǒng)、車(chē)身構(gòu)造、輪控系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能都有直接的關(guān)系。風(fēng)速、室外溫度、地面溫度、地面濕度一絲一毫的外界干擾都會(huì)影響車(chē)輛的正常加速性能。