以下是自由光2.0動力的簡介：

2.0L的Jeep自由光就和2.4L的入門車型一樣是兩驅的，所以它肯定不是我們印象中的那個所向披靡的Jeep，它會陷進泥地里出不來，它沒法用來沖沙，甚至冰雪天駕駛還得小心翼翼。新車上所搭載的2.0L發(fā)動機最大功率155馬力（114千瓦）/6200rpm，最大扭矩190牛·米/4600rpm，數據上看起來很普通，所以我們更加寄希望于可靠性和變速箱的匹配度。

Jeep給全系自由光搭載了一個看起來相當牛逼的9速手自一體變速箱（點擊這里查看介紹），還是采埃孚的產品，反正同價位里找不到第二個。至于之前那個備受爭議的第9擋，不好意思，在國內的法定限速里還是沒法體驗到的，120km/h巡航的時候也僅能使用到第8擋，所以你把它當成8速變速箱就可以了，其實8速也不算少了，至少燃油經濟性上可以有保障。

倚靠2.0L的發(fā)動機來拉動將近1.8噸的自由光，你顯然不能對它的動力過分強求，坦率的說，除了起步時那么一點兒小驚喜之外，這臺自由光2.0L還是延續(xù)著和2.4L車型一樣的沉穩(wěn)和柔和。