用水代替防凍液(冷卻液)的危害
時(shí)間：2017-08-03 10:17:01 編輯：車主指南
以下是加水造成的影響。發(fā)動機(jī)正常工作時(shí)刻燃混合氣在氣缸內(nèi)燃燒溫度高達(dá)1800℃-2000℃，在此期間直接與高溫氣體接觸的機(jī)件（如氣門、氣缸蓋、活塞等）由于吸收了大量的熱而溫度升的很高，若不及時(shí)進(jìn)行有效的冷卻，不但零件之間的配合間隙因受熱膨脹會遭到破壞，活塞等運(yùn)動機(jī)件可能卡死在氣缸中造成“拉缸”，甚至熔化在氣缸中，而且機(jī)件也會因長期處于高溫狀態(tài)下，其剛度和強(qiáng)度大大降低而發(fā)生變形或折斷。
許多駕駛員冬季使用防凍液，夏季使用自來水，原本認(rèn)為采用這種方式既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，但卻給發(fā)動機(jī)留下了嚴(yán)重的后患，發(fā)動機(jī)及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，其材料成份有銅、鐵、鋁、鈉、焊錫等。
這些金屬在高溫下與水接觸時(shí)間長了就會遭到腐蝕生銹，在高溫狀態(tài)下極易產(chǎn)生絕緣性能較好的水垢，水垢覆蓋在水套、散熱器、溫度傳感器和溫控開關(guān)等處，造成溫度失控，冷卻風(fēng)扇啟動過遲，形成“過熱惡性循環(huán)”，這是發(fā)動機(jī)夏季頻繁發(fā)生此類事故的主要原因。
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