本田crv保險杠結(jié)構僅有一層金屬保險杠設計，當車輛發(fā)生撞擊時通過保險杠的金屬變形把沖擊力盡量緩解。保險杠主要還是保護發(fā)動機艙的重要部件，以減少維修成本。高速碰撞時保險杠防護作用也僅僅只有5%。本田CR-V的前保險杠設計僅為一層2.29mm金屬杠與120mm長吸能盒相連，保險鋼鐵中心點距地面垂直距離520mm。沒有塑料泡沫防護層設計在低速碰撞時更容易損傷保險杠皮。

后防撞梁與前防撞梁設計一樣，也僅適用一層防護，厚度為1.6mm的鋼制封閉盒，配合73mm的吸能盒設計，杠鐵中空腔設計增加了緩沖空間能更好的吸收碰撞能量。比上一代CR-V的確實厚道了不少。