很多司機(jī)對自己的愛車都不是特別的了解，對于汽車僅僅停留在會開階段，下面就是小編給車友們整理的一些關(guān)于汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力的一些相關(guān)問題，很多車友們都不是非常的了解，汽車機(jī)油壓力應(yīng)該保持在一個什么狀態(tài)。

A.發(fā)動機(jī)油的壓力越高越好?

在發(fā)動機(jī)系統(tǒng)運行正常的前提下，油壓主要由油泵轉(zhuǎn)速(發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速)以及發(fā)動機(jī)油粘度來決定。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相同時，油溫相等時，單級機(jī)油SAE 40的壓力高于SAE 30或SAE 20的壓力。通常人們認(rèn)為油壓越高潤滑就越好，但實際并非如此，油壓只是滑動軸承中油壓的測量值。發(fā)動機(jī)在設(shè)計時已考慮油壓在規(guī)定范圍內(nèi)均能保證潤滑。尤其在冬天，如果使用SAE等級較高的機(jī)油，當(dāng)起動發(fā)動機(jī)時油壓表顯示一個很大的值，由于剛起動的機(jī)油溫度低而粘度很高，無法將油“噴濺”至壁缸及活塞環(huán)處，這將大大降低機(jī)油對軸承、氣缸壁和活塞的潤滑，對發(fā)動機(jī)的危害極大。

此外，當(dāng)機(jī)油粘度高時，由于油的流動阻力大，使?jié)櫥蜔o法持續(xù)流動，盡管油壓表指向較高的位置，也無法達(dá)到最佳的潤滑效果。

　　B.換用同一等級不同品牌的機(jī)油是否會產(chǎn)生油壓降低的現(xiàn)象?

在實際使用中有時會出現(xiàn)以上情況。如果原來用的是低檔油，在使用過程中會在油路中產(chǎn)生沉淀物，使油路中的阻力較大而油壓表會顯示出來較高的值。如果換用高規(guī)格機(jī)油，由于其清凈分散性非常好，會在發(fā)動機(jī)工作幾小時后逐漸清除掉缸體內(nèi)部及油路中的污垢。由于高規(guī)格機(jī)油在發(fā)動機(jī)運行的同時也凈化了發(fā)動機(jī)的缸體和油路，減少了堵塞，這時候油壓會略有降低，使有些司機(jī)誤認(rèn)為新油太稀或質(zhì)量不好。其實恰恰相反，正是這種清潔分散性好的高質(zhì)量機(jī)油為發(fā)動機(jī)進(jìn)入完全及最佳的潤滑狀態(tài)創(chuàng)造了條件。

　　C.油壓低及油壓燈亮的原因及采取的處理措施：

發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題的原因非常復(fù)雜，首先不應(yīng)懷疑最新?lián)Q用的高質(zhì)量的機(jī)油，而應(yīng)做全面的分析檢查;車輛受油壓燈的監(jiān)控，該燈的亮與否，說明油壓是否存在。當(dāng)車輛的油壓燈閃亮?xí)r，許多司機(jī)將此故障簡單地歸咎于所用的發(fā)動機(jī)油是極其錯誤的。出現(xiàn)此類故障一般情況下與機(jī)油無關(guān)。

以上就是小編給車友們整理的一些關(guān)于汽車機(jī)油壓力的一些相關(guān)問題，希望車友們能夠多多了解。