日產(chǎn)逍客全景天窗隔熱效果一般，肯定要比傳統(tǒng)的車頂棚隔熱效果差。全景天窗實(shí)際上是相對(duì)于普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面積較大，甚至是整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的景象一覽無余；目前較多的全景天窗為前后兩塊單獨(dú)的玻璃，分別使得前后座位都有天窗的感受。全景天窗，并未對(duì)車身的安全性帶來本質(zhì)性的影響，因此其已經(jīng)成為中高端汽車的一個(gè)亮點(diǎn)。然而，由于全景天窗尺寸更大，對(duì)車身的結(jié)構(gòu)、沖壓件的精度、車身的制造工藝等，都提出了更高的要求。天窗由整塊玻璃構(gòu)成，無法開啟；這種天窗實(shí)際上就是一個(gè)大面積的玻璃車頂，由于沒有分段結(jié)構(gòu)，車頂天窗的透光面積也很大。由于無法開啟，無法實(shí)現(xiàn)通風(fēng)換氣的功能。