奧迪a4l燒機油的事件發(fā)生，是我們真的不懂大品牌的機油使用方法，還是產(chǎn)品的內(nèi)在存在自身的問題吶？跟著我一起去了解奧迪a4l燒機油的原因和解決方法吧！

奧迪a4l燒機油原因

原因一、新車磨合：很多專業(yè)的技術(shù)人員指出，很多人在購買奧迪a4l車輛后，在磨合期時操作使用的方法不恰當(dāng)。有很多車民反應(yīng)燒機油時都是發(fā)生在，行駛了4000公里的范圍之內(nèi)。所以在行駛5000公里時，商家會提供首保的服務(wù)，從而解決了后期燒機油的問題。

原因二、分層燃燒：這種情況主要還是與2.0TSI車型的發(fā)動機有關(guān)，由于活塞厚度比其常規(guī)的要薄一些，因此在高溫運轉(zhuǎn)時也與常規(guī)活塞有很大的差別。在工作中還會有縫隙的產(chǎn)生，使其機油從縫隙中流出而出現(xiàn)燒機油的狀況。很多車民反應(yīng)2.0TSI車型的機油損耗比較的高，這也是其中的一個原因吧！

原因三、經(jīng)銷商行為：由于發(fā)動機在生產(chǎn)設(shè)計的過程中就存在了缺陷，如果要從根本的去解決可能有一點困難。如果是這樣的原因，建議車民們只有通過機油的品質(zhì)提高來緩解耗機油過快的事件發(fā)生。

奧迪a4l燒機油影響

影響一、導(dǎo)致汽車的耗油量增加、排除的尾氣質(zhì)量超標(biāo)、行駛中的怠速不夠穩(wěn)定、增加了行駛危險隱患、使用者們的經(jīng)濟負擔(dān)增加。

影響二、導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部的積碳增加、起步加速有氣無力、車速緩慢、提供的動力不能滿足。

影響三、導(dǎo)致車內(nèi)的傳感器壽命變短、導(dǎo)致機油的潤滑能力不夠、導(dǎo)致引擎的損壞不能修復(fù)、導(dǎo)致維修的費用大幅度的提高。

奧迪a4l燒機油解決

解決方法一、注意磨合時期的規(guī)范性，不要進行魯莽駕駛，配合相關(guān)的磨合規(guī)定進行正規(guī)駕駛。

解決方法二、一定要養(yǎng)成一種良好的駕駛習(xí)慣，如果度過了磨合期后面的駕駛方式也要規(guī)范，不然燒機油的事件仍然會繼續(xù)發(fā)生。

解決方法三、機油的品質(zhì)選擇也非常的重要，不要因為價格便宜而放棄了自己的生命。還要注意了解出廠是該車輛使用的什么品牌、型號的機油。

解決方法四、商界良心這個是我們車民無法做到的，希望商家能夠良心辦事。

小編結(jié)語

做好自己的本分和規(guī)范，才能擁有一個生命的保障。