如何確定交通事故訴訟主體,交通肇事不立案怎么辦
一、如何確定交通事故訴訟主體
1、確定主體的一般原則。根據(jù)民法的“權(quán)利義務(wù)相一致”、“誰(shuí)行為,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的基本精神,并針對(duì)道路損害賠償案件的具體特點(diǎn),確定訴訟主體通常認(rèn)為應(yīng)從兩個(gè)方面予以把握:一是運(yùn)行支配;二是運(yùn)行利益的歸屬。所謂運(yùn)行支配是指可以在事實(shí)上支配、管理機(jī)動(dòng)車的運(yùn)行;所謂運(yùn)行利益,一般僅限于機(jī)動(dòng)車運(yùn)行本身而生的利益。依機(jī)動(dòng)車運(yùn)行支配與運(yùn)行利益歸屬確定責(zé)任主體,是處理的基本原則。但在審判實(shí)踐中,認(rèn)定責(zé)任主體應(yīng)以運(yùn)行支配為主要依據(jù),因?yàn)橹渥阋詻Q定一切。
2、應(yīng)將作為直接訴訟主體?!兜缆贩ā返谄呤鶙l規(guī)定“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償”,盡管該法沒(méi)有明確規(guī)定受害人對(duì)保險(xiǎn)公司享有直接請(qǐng)求權(quán),但從該條規(guī)定的內(nèi)容來(lái)看應(yīng)為直接請(qǐng)求權(quán)。同時(shí)《保險(xiǎn)法》第五十條關(guān)于“保險(xiǎn)人對(duì)的被保險(xiǎn)人給第三者造成的損害,可以依照法律的規(guī)定或者合同的約定,直接向該第三者賠償保險(xiǎn)金”,據(jù)此,作為保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)公司可以直接向受害人在被保險(xiǎn)人(即車方)所投的第三責(zé)任險(xiǎn)保額內(nèi)賠付。結(jié)合“兩法”的上述規(guī)定,實(shí)際上以法律規(guī)定的形式賦予了受害人對(duì)保險(xiǎn)公司在被保險(xiǎn)人(即車方)所投的第三責(zé)任險(xiǎn)保額內(nèi)主張權(quán)利的直接請(qǐng)求權(quán),受害人的該直接請(qǐng)求權(quán)是依據(jù)法律即《交通安全法》第七十六條的規(guī)定取得,是法定的請(qǐng)求權(quán),并且獨(dú)立存在。因此,一旦發(fā)生訴訟,應(yīng)將保險(xiǎn)公司作為直接共同被告。
二、交通肇事不立案怎么辦
交通肇事罪屬于公訴案件,一般處理程序?yàn)椋航煌ㄊ鹿拾l(fā)生后,公安交通部門認(rèn)為可能涉嫌交通肇事罪的應(yīng)當(dāng)預(yù)審立案,經(jīng)偵查確認(rèn)移送同級(jí)人民檢察院;人民檢察院審查后以國(guó)家公訴人身份向同級(jí)人民法院提起公訴;最后由人民法院作出有罪或無(wú)罪的判決。司法實(shí)踐中,事故被害人或其近親屬認(rèn)為肇事人的行為已構(gòu)成交通肇事犯罪,而公安、檢察機(jī)關(guān)卻以種種理由不予追究肇事人刑事責(zé)任的,又該如何處理呢?
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一、怎么贏得交通事故訴訟1、及時(shí)做傷殘鑒定及財(cái)務(wù)損失評(píng)估出院后,當(dāng)事人身體傷害程度較大及財(cái)物受到損失的,要及時(shí)到傷殘鑒定部門及財(cái)物損失評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)定傷殘等級(jí)和財(cái)物損失,便于交警部門調(diào)解或者到法院起訴,要求侵害人支付傷殘補(bǔ)助費(fèi)及財(cái)物損失。傷殘補(bǔ)助費(fèi)的數(shù)額是根據(jù)傷殘等級(jí)結(jié)合受訴法院所在地上年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合評(píng)定傷殘等級(jí)鑒定書(shū)確定的,因此傷殘等級(jí)鑒定書(shū)和財(cái)物損失鑒定書(shū)是侵害人要求支付傷殘補(bǔ)助費(fèi)及財(cái)物損失的依據(jù)......查看全文>>
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一、非機(jī)動(dòng)車逆行出事故責(zé)任怎么劃分非機(jī)動(dòng)車逆向行應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車逆向行屬于違章行駛行為,且是造成交通事故的主要原因,所以要負(fù)擔(dān)主要責(zé)任。不過(guò)具體以以交警部門認(rèn)定為準(zhǔn)。根據(jù)《道路交通安全法》第一百一十九條第三項(xiàng)“非機(jī)動(dòng)車”是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。根據(jù)《道路交通安全法》第八十九條規(guī)定,行人、乘車人、非......查看全文>>
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一、交通事故傷殘等級(jí)如何認(rèn)定?根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第21條的規(guī)定:職工發(fā)生工傷,經(jīng)治療傷情相對(duì)穩(wěn)定后存在殘疾、影響勞動(dòng)能力的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行勞動(dòng)能力鑒定。勞動(dòng)能力鑒定是指勞動(dòng)功能障礙程度和生活處理障礙程度的等級(jí)鑒定,勞動(dòng)功能障礙程度分為十個(gè)傷殘等級(jí),最重的為一級(jí),最輕的為十級(jí)。生活自理障礙分為三個(gè)等級(jí):生活完全不能自理、生活大部分不能自理和生活不能自理部分。二、殘疾賠償金有什么計(jì)算公式?目前,我國(guó)關(guān)于傷殘等級(jí)的鑒定標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)“令出多門”,針對(duì)......查看全文>>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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