交通肇事賠償項目,交通肇事后逃逸適用緩刑嗎
一、交通肇事賠償項目
一、 人身損害賠償
1、醫(yī)療費(fèi)。在實務(wù)中包括實際支出的費(fèi)用和后期治療費(fèi)。在訴訟中,實際發(fā)生的費(fèi)用以一審辯論終結(jié)為截止時間,此前發(fā)生的數(shù)額為責(zé)任人賠償?shù)臄?shù)額。此后發(fā)生的費(fèi)用可以協(xié)商解決,大多是另案處理,等實際發(fā)生后,再行賠付。
2、誤工費(fèi)。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一天。
受害人有固定收入的,誤工費(fèi)按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的,按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。
3、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)。住院伙食補(bǔ)助費(fèi)可以參照當(dāng)?shù)貒覚C(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。湖北省的標(biāo)準(zhǔn)是每天15元。
受害人確有必要到外地治療,因客觀原因不能住院,受害人本人及其陪護(hù)人員實際發(fā)生的住宿費(fèi)和伙食費(fèi),其合理部分應(yīng)予賠償。
4、護(hù)理費(fèi)。要準(zhǔn)確確定受害者的護(hù)理費(fèi)應(yīng)當(dāng)明確護(hù)理的期限、護(hù)理人數(shù)、每天的護(hù)理費(fèi)。護(hù)理期限應(yīng)計算至受害人恢復(fù)生活自理能力時止。受害者因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的,可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限,但最長不超過20年。護(hù)理分為特別護(hù)理、一級護(hù)理、二級護(hù)理、三級護(hù)理。護(hù)理人數(shù)原則上為一人,如果醫(yī)療機(jī)構(gòu)或鑒定機(jī)構(gòu)出具意見需要多人護(hù)理的,可能要求支付多人的護(hù)理費(fèi)。
護(hù)理費(fèi)=每天的護(hù)理費(fèi)*護(hù)理天數(shù)*護(hù)理人數(shù)
5、交通費(fèi),是指因交通事故受傷的人員到醫(yī)院治療、住院治療、轉(zhuǎn)院治療以及參加處理交通事故的當(dāng)事人及親朋處理交通事故相關(guān)事實而發(fā)生的交通費(fèi)用。確定交通費(fèi)應(yīng)考慮其必要性和合理性。
6、農(nóng)村居民的殘疾賠償金。農(nóng)村居民殘疾賠償金=受訴法院上一年度農(nóng)村居民人均純收入*賠償系數(shù)*賠償年限
7、城鎮(zhèn)居民殘疾賠償金。城鎮(zhèn)居民殘疾賠償金=受訴法院上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入*賠償年限*賠償系數(shù)
8、傷殘人員的殘疾用具費(fèi)。應(yīng)注意:(1)、輔助器具按照普通適用器具的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)計算:(2)、輔助器具的更換周期和賠償期限參照配制機(jī)構(gòu)的意見確定;(3)、超過確定的輔助器具費(fèi)給付年限確需繼續(xù)配制輔助器具,應(yīng)當(dāng)繼續(xù)給付相關(guān)費(fèi)用五至十年;(4)、殘疾輔助器具費(fèi)支付方式可以靈活選擇,但要保證權(quán)利人及時得到救濟(jì)。
9、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)。應(yīng)考慮賠償基數(shù)、賠償期限、賠償份額以及賠償總額限制。
10、農(nóng)村居民的死亡賠償金。應(yīng)考慮賠償基數(shù);賠償指數(shù),即年數(shù);支付方式為一次性支付;以及死亡者年齡的因素。
11、城鎮(zhèn)居民的死亡賠償金。與農(nóng)村居民死亡賠償金相區(qū)別在于賠償基數(shù)的不同。
12、喪葬費(fèi)。喪葬費(fèi)=受訴法院所在地上一年度職工月平均工資*6
二、精神損害賠償
精神損害的賠償數(shù)額根據(jù)以下因素確定:
(一)侵權(quán)人的過錯程度,法律另有規(guī)定的除外;
(二)侵害的手段、場合、行為方式等具體情節(jié);
(三)侵權(quán)行為所造成的后果;
(四)侵權(quán)人的獲利情況;
(五)侵權(quán)人承擔(dān)責(zé)任的經(jīng)濟(jì)能力;
(六)受訴法院所在地平均生活水平。
也就是說,對精神損害賠償數(shù)額,法官有較大的自由裁量權(quán)。
三、財產(chǎn)損失賠償
1、直接財產(chǎn)損失
2、間接財產(chǎn)損失,即可預(yù)見的損失。常見的如車輛停運(yùn)損失費(fèi)。
二、交通肇事后逃逸適用緩刑嗎
在司法實踐中,許多司法工作人員認(rèn)為,雖然交通肇事行為人逃逸的社會危害性較大,但畢竟交通肇事犯罪是過失犯罪,只要行為人能夠積極賠償被害人損失,就可以對其適用緩刑,并且司法實踐中也是這樣做的。筆者認(rèn)為,對交通肇事后逃逸的被告人不宜適用緩刑。
緩刑是指人民法院對于被判處拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子,根據(jù)其犯罪情節(jié)和悔罪表現(xiàn),暫緩執(zhí)行原判刑罰,確實不致再危害社會的,規(guī)定一定的考驗期,在考驗期內(nèi)被判刑的犯罪分子不再犯新罪,也沒有發(fā)現(xiàn)漏罪以及沒有違反法律、行政法規(guī)或者公安部門有關(guān)緩刑的監(jiān)督管理規(guī)定等嚴(yán)重情節(jié),原判刑罰就不再執(zhí)行的制度。適用緩刑的條件是判處拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子,并且要根據(jù)犯罪分子的犯罪情節(jié)和悔罪表現(xiàn),只有確實不致再危害社會方可適用緩刑。而交通肇事逃逸中行為人主觀上不具有悔罪表現(xiàn),不符合適用緩刑的條件。因為交通肇事逃逸是指在發(fā)生交通事故后,肇事的主要責(zé)任者為逃避法律追究而逃離肇事現(xiàn)場的行為,其主觀上具有逃避法律追究的心態(tài),因而不具有“悔罪”心理。就算其在歸案后產(chǎn)生了悔罪心理,進(jìn)行了賠償,但他們的“罪過”比起肇事后未逃逸的大得多,故僅應(yīng)作為從輕處罰的情節(jié)考慮,不宜適用緩刑。
此外,發(fā)生交通事故后,行為人的逃逸行為不僅破壞了交通事故的現(xiàn)場,往往還會使在交通肇事中受傷的人員得不到及時的救護(hù)而出現(xiàn)重傷、死亡等嚴(yán)重后果。因此可以說交通肇事后逃逸的社會危害性極大,如果適用緩刑并不利于打擊和遏制交通肇事逃逸行為。而且,法律規(guī)定交通肇事后逃逸的,處三年以上七年以下有期徒刑,這表明交通肇事后逃逸的大都不符合適用緩刑的“判處拘役、三年以下有期徒刑”的法定條件。
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一、交通事故訴訟時效如何計算此類案件訴訟時效期間是一年,法律有明確規(guī)定,這一點(diǎn)沒有任何爭議。但訴訟時效從何時起算,是長期以來民事審判中頗有爭議的一個問題,目前尚無定論。如果交通事故當(dāng)事人在收到交通事故認(rèn)定書后十日內(nèi)均向公安機(jī)關(guān)提出書面調(diào)解申請,這種情況的起算時間比較容易確定,也沒有太多的爭議,調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的,公安機(jī)關(guān)應(yīng)制作調(diào)解終結(jié)書并送達(dá)當(dāng)事人,訴訟時效自當(dāng)事人收到調(diào)解終結(jié)書之日起算;調(diào)解未達(dá)成協(xié)議,公安機(jī)關(guān)未制作調(diào)解終結(jié)書的,訴訟時......查看全文>>
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一、交通事故定責(zé)(一)我們所處理的大量交通事故案件中,一方當(dāng)事人有以下情形之一的需負(fù)全部責(zé)任:1、逃逸導(dǎo)致事故事實無法查明的;2、故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的;3、在交叉路口遇到紅燈繼續(xù)通行的;4、機(jī)動車穿越道路或者隔離設(shè)施的;5、機(jī)動車違章進(jìn)入非機(jī)動車車道;6、機(jī)動車在人行道刮撞行人的;7、機(jī)動車刮撞依法走人行橫道行人的;8、未避讓警車等執(zhí)行緊急任務(wù)車輛;9、車輛裝載物遺灑導(dǎo)致事故;10、倒車時與車后車輛發(fā)生事故;11、非機(jī)動車逆行......查看全文>>
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一、道路交通調(diào)解有哪些技巧1、有一些當(dāng)事人是利用調(diào)解來為自己拖延爭取時間。比如,在借貸糾紛、拖欠貨款或者其他欠款糾紛中,被告往往借助調(diào)解來延緩支付相關(guān)款項的時間。又如,當(dāng)一方當(dāng)事人因為某種原因證據(jù)準(zhǔn)備不充分,或者是為了等待某個對于案件具有重要關(guān)系的人出現(xiàn)時、往往也會借助調(diào)解來拖延法院審理的時間。2、在訴訟中占據(jù)主動地位或者有利地位的一方不要急于提出或者接受調(diào)解,而要先從證據(jù)等各方面向?qū)Ψ疆?dāng)事人施加壓力,等對方承受較大壓力時,其就可能會做......查看全文>>
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