交通肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn),交通肇事罪的判罰標(biāo)準(zhǔn)
交通肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?關(guān)于交通肇事罪的判罰標(biāo)準(zhǔn),有以下幾種情形:
一、處三年以下有期徒刑或者拘役
1、死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
2、死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有:
1、酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;
2、無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;
3、明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;
4、明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;
5、嚴(yán)重超載駕駛的;
6、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
二、處三年以上七年以下有期徒刑
1、發(fā)生交通事故后如果具有上述1-3項(xiàng)及1-5項(xiàng)情況,為逃避法律追究而逃跑即交通運(yùn)輸肇事后逃逸;
2、死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
3、死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
4、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。
三、處七年以上有期徒刑
行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的。
交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人、承包人或者乘車(chē)人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。
四、以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
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一、交通事故訴訟財(cái)產(chǎn)保全重要嗎上路前必須承包交強(qiáng)險(xiǎn),如果發(fā)生交通事故造成人身傷害或者的,由責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,交強(qiáng)險(xiǎn)最高保額是10萬(wàn),有些車(chē)主購(gòu)置了商業(yè)保險(xiǎn)作為發(fā)生賠付時(shí)候的雙保險(xiǎn),商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)保額一般為20萬(wàn)人民幣,也有承包50萬(wàn)人民幣的,如果發(fā)生交通事故,造成人身傷亡(重傷、死亡),或者重大財(cái)產(chǎn)損失的,即便加上商業(yè)險(xiǎn)的賠付部分仍不足以賠償損失,如果遇到事故賠償義務(wù)人不積極理賠,反而轉(zhuǎn)移、隱匿、變賣(mài)其車(chē)輛或其它財(cái)產(chǎn)......查看全文>>
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一、可以扣留機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的情形交通警察應(yīng)當(dāng)檢查當(dāng)事人的身份證件、駕駛證、工作證及機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、保險(xiǎn)標(biāo)志,驗(yàn)明身份;對(duì)當(dāng)場(chǎng)難以查實(shí)身份的肇事人,可以將其帶回核查。交通警察可以依法對(duì)肇事車(chē)輛、交通事故當(dāng)事人及其隨身攜帶的物品進(jìn)行檢查。交通警察認(rèn)為應(yīng)當(dāng)對(duì)當(dāng)事人給予暫扣或者吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證處罰的,可以扣留當(dāng)事人的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,并開(kāi)具行政強(qiáng)制措施憑證。有下列情形之一的,可以扣留駕駛證:(一)飲酒、醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;(二)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藢C(jī)動(dòng)車(chē)交由......查看全文>>
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一、交通事故中直接財(cái)產(chǎn)損失如何計(jì)算直接財(cái)產(chǎn)損失賠償費(fèi),是指因交通事故損壞的車(chē)輛、物品、設(shè)施等,應(yīng)當(dāng)修復(fù)而不能修復(fù)的,以及牲畜因傷失去使用價(jià)值或者死亡的,由相關(guān)事故責(zé)任人對(duì)上述直接的財(cái)產(chǎn)損失折價(jià)進(jìn)行賠償。直接的財(cái)產(chǎn)損失是受害人因交通事故受到人身侵害同時(shí)受到的財(cái)產(chǎn)侵害,是一種典型的侵權(quán)行為,在不能恢復(fù)原狀的情形下,應(yīng)該對(duì)該損失予以賠償。根據(jù)《民法通則》106條規(guī)定,“公民、法人由于過(guò)錯(cuò)侵害國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn),侵害他人財(cái)產(chǎn)、人身的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事......查看全文>>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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