交通肇事適用緩刑要注意的問(wèn)題,交通肇事緩刑的撤銷
一、交通肇事適用緩刑要注意的問(wèn)題
緩刑是對(duì)判處三年以下有期徒刑、拘役的犯罪分子,犯罪后具有悔改表現(xiàn),適用緩刑不致再危害社會(huì),而不予以關(guān)押的刑罰適用方法。交通肇事案件的被告人主觀上出于過(guò)失犯罪,一般罪過(guò)小,可以考慮盡量多的適用緩刑。但對(duì)交通肇事適用緩刑應(yīng)當(dāng)考慮幾個(gè)方面。
1、首先,交通肇事案件的被告人主觀上出于過(guò)失,但過(guò)失程度不同,罪過(guò)輕重有別,應(yīng)對(duì)罪過(guò)輕、較輕的人適用緩刑,罪過(guò)重、較重的不宜適用緩刑。
2、肇事的被告人除罪過(guò)小、罪過(guò)較小,還應(yīng)當(dāng)具有悔罪表現(xiàn)。那么,什么表現(xiàn)才是“悔罪表現(xiàn)”。結(jié)合交通肇事案件的特征,應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面:
(1)肇事后是否主動(dòng)報(bào)警、積極施救、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、將損失限制在最小。根據(jù)有關(guān)交通法規(guī),駕駛員在發(fā)生事故后,對(duì)傷者施救、主動(dòng)報(bào)警、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、配合有關(guān)機(jī)關(guān)處理事故是他們的義務(wù),從法學(xué)角度講,這種義務(wù)是駕駛員先行行為即肇事行為產(chǎn)生的附隨義務(wù)。違反這些義務(wù),應(yīng)加重其責(zé)任。盡了上述義務(wù),是“悔罪表現(xiàn)”的體現(xiàn);
(2)肇事的駕駛員要能夠?qū)嵤虑笫堑南?a href='http://hand123.cn/baike/tlist-695459.html' target='_blank'>事故處理部門陳述肇事的具體情況、原因,不推卸責(zé)任,不違心規(guī)避法律。做到這一點(diǎn),是被告人認(rèn)罪、悔罪的表現(xiàn),否則不能認(rèn)為是悔罪;
(3)在事故處理中,肇事的駕駛員及其家人要能夠積極賠償受害人及其家人的損失。在交通肇事案件處理中,常常遇到被告人表達(dá)愿意賠償,但卻不做出賠償?shù)木唧w行動(dòng),僅稱“出獄后再賠”或“我在看守所”沒(méi)辦法賠或稱“我沒(méi)有能力賠”,這些都不是積極賠償?shù)谋憩F(xiàn)?!胺e極賠償”應(yīng)表現(xiàn)為有能力賠的全部賠償,沒(méi)有全部賠償能力的,在賠償能力范圍內(nèi)實(shí)際賠償,超出能力范圍的,借貸賠償或與受害方達(dá)成分期賠償協(xié)議,而不是躲避、找借口。
二、交通肇事緩刑的撤銷
交通肇事后為逃避法律追究而逃跑的。主觀上具有逃避法律追究的心態(tài),因而不具有“悔罪”心理,客觀上逃跑,即使其人身不受事故處理機(jī)關(guān)控制、脫離控制,不愿意承擔(dān)刑事責(zé)任或不愿意對(duì)被害方予以賠償,客觀上不具有悔罪行為。因而在其歸案后,即使產(chǎn)生了悔罪心理,實(shí)施了悔罪行為,但他們的“罪過(guò)”比起肇事后未逃逸的大得多,僅應(yīng)作為從輕處罰的情節(jié)考慮,不宜適用緩刑。
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