交通肇事罪的構(gòu)成要件,交通肇事方的刑事責(zé)任
一、交通肇事罪的構(gòu)成要件
交通肇事罪,是指違反交通管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。
(一)客體要件
本罪侵犯的客體,是交通運(yùn)輸?shù)陌踩?。交通運(yùn)輸,是指與一定的交通工具與交通設(shè)備相聯(lián)系的鐵路、公路、水上及空中交通輸,這類交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全緊相連,一旦發(fā)生事故,就會(huì)危害到不特定多數(shù)人的生命安全。造成公私財(cái)產(chǎn)的廣泛破壞,所以,其行為本質(zhì)上是危害公共安犯罪。
(二)客觀要件
本罪客觀方面表現(xiàn)為在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受大損失的行為。
(三)主體要件
本罪的主體為一般主體。即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運(yùn)輸部門工作的一切人員,也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員,而應(yīng)理解為一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T以及非交通運(yùn)輸人員。
(四)主觀要件
本罪主觀方面表現(xiàn)為過(guò)失,包括疏忽大意的過(guò)失和過(guò)于自信的過(guò)失。這種過(guò)失是指行為人對(duì)自己的違章行為可能造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言。行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯,如酒后駕車、強(qiáng)行超車、超速行駛等,但對(duì)自己的違章行為可能發(fā)生重大事故,造成嚴(yán)重后果,應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)而因疏忽大意,沒(méi)有預(yù)見(jiàn),或者雖已預(yù)見(jiàn),但輕信能夠避免,以致造成了嚴(yán)重后果。
二、交通肇事方的刑事責(zé)任
根據(jù)《刑法》第第一百三十三條的規(guī)定,對(duì)交通肇事罪規(guī)定了三個(gè)不同的量刑標(biāo)準(zhǔn)
(1)反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役。主要包括以下情形:
①死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
②死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
③造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。
④交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的:
A、酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
B、無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
C、明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
D 明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
E、嚴(yán)重超載駕駛的;
F、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
(2)交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑。
所謂“交通肇事后逃逸”,是指行為人具有上述第(1)中第①至③項(xiàng)的情形和第④項(xiàng)中第AE的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
這里要注意對(duì)“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定,首先,逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”,對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng),而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。
所謂“其他特別惡劣情節(jié)”,是指交通肇事具有下列情形之一的:
①死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
②死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
③造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。
(3)因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。
“因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。
3、交通事故肇事方刑罰加重情形
交通肇事方在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄,致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
4、交通事故肇事方其他方刑事責(zé)任
推薦閱讀:交通事故處理的流程是什么,交通事故當(dāng)事人怎么辦
一、交通事故處理的流程交通事故處理工作大致可分為以下幾個(gè)流程:1.受理報(bào)案。公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后,按照管轄范圍予以立案。2.現(xiàn)場(chǎng)處理。公安交通管理部門受理案件后,立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者和財(cái)產(chǎn),勘查現(xiàn)場(chǎng),收集證據(jù)。3.責(zé)任認(rèn)定。在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)上,公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等,對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定。4.裁決處罰。公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定,對(duì)肇事......查看全文>>
推薦閱讀:交通事故訴訟應(yīng)注意什么,當(dāng)事人提交哪些證據(jù)
一、交通事故訴訟應(yīng)注意什么(一)根據(jù)我國(guó)《民事訴訟法》第108條的規(guī)定,要提醒大家注意以下四個(gè)問(wèn)題:(1)誰(shuí)是原告,有誰(shuí)來(lái)主張權(quán)利,這看似一個(gè)很簡(jiǎn)單的問(wèn)題,但在司法實(shí)踐中,往往有許多當(dāng)事人把它搞錯(cuò)了。當(dāng)造成了人身傷害,要求賠償?shù)膽?yīng)由受害者本人向人民法院提起訴訟;如發(fā)生死亡事故,應(yīng)由死者的(包括被扶養(yǎng)人)向人民法院提起訴訟;交通事故造成物損的,要求賠償應(yīng)由該物所有人向人民法院提起訴訟。(2)告誰(shuí),誰(shuí)是被告。根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,應(yīng)將車......查看全文>>
推薦閱讀:交通事故訴訟費(fèi)用誰(shuí)出,交通事故訴訟費(fèi)用如何計(jì)算
交通事故訴訟費(fèi)用誰(shuí)出?交通事故訴訟費(fèi)一般是由原告先預(yù)付,最后根據(jù)判決結(jié)果,由敗訴方承擔(dān)。那么,在交通事故訴訟中保險(xiǎn)公司是否承擔(dān)訴訟費(fèi)呢?訴訟費(fèi)用如何計(jì)算呢?下面為您詳細(xì)介紹。首先, 交通事故訴訟費(fèi)用誰(shuí)出,保險(xiǎn)公司是否承擔(dān)訴訟費(fèi)?在當(dāng)前道路交通事故人身?yè)p害賠償案件的審理過(guò)程中,保險(xiǎn)公司一般認(rèn)為自己不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)訴訟費(fèi)用,具體法律依據(jù)是中國(guó)保監(jiān)會(huì)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》(下稱《保險(xiǎn)條款》)第十條第四項(xiàng):“因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)......查看全文>>
-
在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
-
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
-
在考慮購(gòu)買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
-
當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
-
純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
-
在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
-
當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
-
從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
-
油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
-
汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
-
一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
-
首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
-
在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
-
在選擇購(gòu)買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
- 汽車尾氣有刺鼻異味怎么解決
- 驗(yàn)車尾氣不過(guò)關(guān)最簡(jiǎn)單的處理方法
- 汽油車尾氣超標(biāo)的原因和解決方法
- 17萬(wàn)公里老車當(dāng)眾拆解,風(fēng)云A8較真上市7.99萬(wàn)元起!
- 13.98萬(wàn)起續(xù)航破千,吉利雷達(dá)兩款超級(jí)電混皮卡上市
- J.D. Power研究發(fā)布:新能源車質(zhì)量抱怨增加但增速放緩
- 倒車如何判斷車尾與障礙物的距離
- 柴油車尾氣不合格解決方法
- 汽車全景天窗好不好
- 全景天窗貼膜的危害
- 喝一口啤酒一個(gè)小時(shí)能吹出酒駕么?
- etc扣費(fèi)記錄在哪里查詢
- etc裝在車上哪個(gè)位置最佳
- 學(xué)手動(dòng)擋車學(xué)費(fèi)多少錢
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車齡12年車還能跑高速嗎?你好
- 幾萬(wàn)塊錢買什么二手車好
- 儀表紅色三角形一個(gè)感嘆號(hào)