被盜車輛發(fā)生事故由誰賠償,乘車時發(fā)生事故由誰賠償
一、被盜車輛發(fā)生事故由誰賠償
《最高人民法院關(guān)于被盜機動車輛肇事后誰承擔(dān)損害賠償責(zé)任問題的批復(fù)》規(guī)定:“使用盜竊的機動車輛肇事,造成被害人物質(zhì)損失的,肇事人應(yīng)當依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任,被盜機動車輛的所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任?!?/p>
未經(jīng)車輛所有人同意擅自使用他人所有的車輛,其客觀表現(xiàn)與盜車相似,因而應(yīng)與盜車致交通事故者適用同樣的規(guī)則處理,即應(yīng)按最高人民法院《關(guān)于被盜機動車輛肇事后由誰承擔(dān)損害賠償責(zé)任問題的批復(fù)》(1999年6月25日 法釋[1999]13號)處理,由擅自駕駛者或盜車人承擔(dān)機動車交通事故的無過錯責(zé)任。
二、乘車時發(fā)生事故由誰賠償
1、乘客乘坐客運車輛,因客運車輛發(fā)生意外事故或者與其他車輛之間發(fā)生交通事故,使乘客遭受損失。 因客運車輛發(fā)生意外翻沉,與山體等撞擊而發(fā)生事故的,乘客與營運人之間存在客運合同關(guān)系,應(yīng)受合同法第290條、第302條的調(diào)整,除因傷亡是乘客故意或重大過失造成的之外,承運人應(yīng)承擔(dān)全部損害賠償責(zé)任。乘客作為原告起訴的,應(yīng)以承運人為被告。在此種情況下,乘客與承運人之間屬合同糾紛,無須公安機關(guān)先行處理,乘客有權(quán)直接起訴。因客運車輛與其他車輛發(fā)生相撞等事故致乘客遭受損失的,乘客可以基于與營運人之間存在的客運合同關(guān)系,不經(jīng)公安機關(guān)處理,直接單獨起訴營運人 要求營運人承擔(dān)自己的全部損失。營運人賠償乘客損失后,可以起訴對方車輛的所有人或管理人,要求其根據(jù)其過錯承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。乘客也可以基于營運人與對方車輛對自己共同侵權(quán)的事實,以營運人和對方車輛為共同被告提起侵權(quán)賠償訴訟。乘客以此種方式起訴的,應(yīng)當先經(jīng)過公安機關(guān)處理。否則,不應(yīng)受理。
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一、交通事故訴訟如何收集證據(jù)1、當事人自行收集證據(jù)(1)書證的收集:交通事故索賠中涉及的書證主要包括:事故認定書、病歷、出院證明、診斷證明書、醫(yī)療費票據(jù)及清單、收入證明、暫住證、個人所得稅完稅證明、拖車費票據(jù)、停車費票據(jù)、交通費票據(jù)等。(2)物證:受損的物品,如要求賠償?shù)膽?yīng)保管原物,原物不能保管的,應(yīng)在雙方在場情況下或請第三方見證情況下拍照保存。(3)證人證言:對事故認定有異議的,可以尋找事故現(xiàn)場的證人到庭作證。(4)鑒定結(jié)論:車輛損失......查看全文>>
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一、交通事故的定責(zé)(1)我們所處理的大量交通事故案件中,一方當事人有以下情形之一的需負全部責(zé)任:1、逃逸導(dǎo)致事故事實無法查明的;2、故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的;3、在交叉路口遇到紅燈繼續(xù)通行的;4、機動車穿越道路或者隔離設(shè)施的;5、機動車違章進入非機動車車道;6、機動車在人行道刮撞行人的;7、機動車刮撞依法走人行橫道行人的;8、未避讓警車等執(zhí)行緊急任務(wù)車輛;9、車輛裝載物遺灑導(dǎo)致事故;10、倒車時與車后車輛發(fā)生事故;11、非機動車逆......查看全文>>
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一、交通事故按什么步驟處理1、受理報案。公安交通管理部門接到當事人或其他人的報案之后,按照管轄范圍予以立案。2、現(xiàn)場處理。公安交通管理部門受理案件后,立即派員趕赴現(xiàn)場,搶救傷者和財產(chǎn),勘查現(xiàn)場,收集證據(jù)。3、責(zé)任認定。在查清交通事故事實的基礎(chǔ)上,公安交通管理部門根據(jù)事故當事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等,對當事人的交通事故責(zé)任作出認定。4、裁決處罰。公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定,對肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛......查看全文>>
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