一、交通事故賠償哪些損失

（一）人身?yè)p害

主要包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)；受害人因傷致殘的，還要賠償殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，受害人死亡的，還要賠償喪葬費(fèi)、死亡賠償金。

（二）財(cái)產(chǎn)損失

直接財(cái)產(chǎn)損失是指道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)利益的直接減損。通常包括車輛、隨身攜帶財(cái)產(chǎn)損失、車載貨物損失、現(xiàn)場(chǎng)搶救、善后處理的費(fèi)用等。間接財(cái)產(chǎn)損失是指道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)利益的間接減損。通常包括停運(yùn)損失、貶值損失等。

（三）精神損害

精神損害是一種外人無(wú)法計(jì)量的無(wú)形傷害，對(duì)于精神損害的大小和程度一般無(wú)法用物質(zhì)尺度來(lái)衡量，因此，在具體的司法實(shí)踐中，對(duì)于精神損害撫慰金，只能依據(jù)當(dāng)事人的具體情況包括地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境，當(dāng)事人的身份，當(dāng)事人的家庭背景，當(dāng)事人在案件中責(zé)任的大小，社會(huì)影響力等由法官依據(jù)自由裁量權(quán)在一個(gè)類似客觀合理適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)進(jìn)行確定。

二、交通事故賠償責(zé)任如何分擔(dān)

機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，按下列原則對(duì)當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行調(diào)解：

（一）當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任；

（二）當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任；

（三）當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任；

（四）當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn)）限額內(nèi)予以賠償。超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)限額的部分，由承擔(dān)全部原因責(zé)任的機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。

對(duì)有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車、行人有過(guò)錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：

（一）機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方70%賠償責(zé)任；

（二）機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方50%賠償責(zé)任；

（三）機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方30%賠償責(zé)任；

（四）機(jī)動(dòng)車一方無(wú)原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方20%賠償責(zé)任。

無(wú)交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，非機(jī)動(dòng)車、行人一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。

另外，對(duì)有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車、行人有過(guò)錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：

（一）在高速路、快速路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方50%的賠償責(zé)任。

（二）在其他道路上發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方60%的賠償責(zé)任。

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一、怎樣處理非道路交通事故1、不觸犯刑律的非道路交通事故對(duì)不構(gòu)成犯罪的，交巡警部門(mén)負(fù)責(zé)接處警，勘察事故現(xiàn)場(chǎng)， 固定有關(guān)證據(jù)，分析事故原因，綜合作出非道路交通事故認(rèn)定書(shū)，由最初受理的單位應(yīng)當(dāng)事人申請(qǐng)進(jìn)行調(diào)解，調(diào)解不成功出現(xiàn)糾紛時(shí)，通知當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟；或者不組織調(diào)解工作，直接告知 當(dāng)事人向法院提起民事訴訟。2、觸犯刑律的非道路交通事故交巡警部門(mén)和公安派出所共同負(fù)責(zé)接處警，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)前期處置工作，勘察事故現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查取證，固定證......查看全文>>

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一、交通肇事逃逸保險(xiǎn)公司怎么賠根據(jù)不同的情形，有不同的賠償方法：1、交通肇事逃逸車輛已查明，且肇事車輛已投保交強(qiáng)險(xiǎn)。此種情形，應(yīng)由保險(xiǎn)公司先行墊付。理由是，交強(qiáng)險(xiǎn)采取“隨車主義”，即投保交強(qiáng)險(xiǎn)之機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)公司賠償或先行墊付，駕駛?cè)嗽隈{駛過(guò)程中的過(guò)錯(cuò)，并不影響保險(xiǎn)公司的賠償或先行墊付。也就是說(shuō)，只要機(jī)動(dòng)車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，因該機(jī)動(dòng)車已交保險(xiǎn)費(fèi)，成為“機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)共同體”中的一員，若發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)賠償或墊付。2、交通肇事逃逸車......查看全文>>

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一、交通事故死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)死亡補(bǔ)償費(fèi)屬于慰撫金賠償，是民法賦予人身傷害的受害人對(duì)造成精神痛苦的一項(xiàng)保護(hù)性民事權(quán)利，是事故責(zé)任人支付給交通事故死亡當(dāng)事人的法定繼承人或其他享有繼承權(quán)的人定額化的死亡賠償金。此項(xiàng)慰撫金不宜過(guò)高，也不能過(guò)低。根據(jù)最高人民法院的司法解釋的規(guī)定：死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。如......查看全文>>