一、發(fā)生交通事故由誰(shuí)賠償

1、交通事故賠償案件的責(zé)任主體應(yīng)當(dāng)包括：

承擔(dān)直接賠償責(zé)任的事故責(zé)任者，包括機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、實(shí)際支配人、駕駛?cè)耍?/p>

承擔(dān)替代賠償責(zé)任的保險(xiǎn)公司；

承擔(dān)墊付責(zé)任的道路交通事故社會(huì)救助基金機(jī)構(gòu)。

2、特殊情況下主體的確定

駕駛盜竊的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的，一般情況下的賠償主體是：盜竊者；

擅自駕駛他人車(chē)輛造成交通事故的，一般情況下的賠償主體是：機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者保管人和擅自駕駛?cè)耍?/p>

雇員駕駛車(chē)輛造成交通事故的，一般情況下的賠償主體是：雇主；如果雇員存在故意或者重大過(guò)失的，與雇主一起承擔(dān)連帶賠償責(zé)任；

駕駛未過(guò)戶(hù)車(chē)輛造成交通事故的，一般情況下的賠償主體是：支配車(chē)輛運(yùn)行和取得運(yùn)行利益的現(xiàn)車(chē)主；

分期付款出賣(mài)方保留車(chē)輛所有權(quán)，發(fā)生交通事故的，一般情況下的賠償主體是：車(chē)輛買(mǎi)受人；

出借車(chē)輛發(fā)生交通事故的，一般情況下的賠償主體是：肇事人或者借用人；

出租車(chē)輛發(fā)生交通事故的，一般情況下的賠償主體是：承租人；

掛靠車(chē)輛發(fā)生交通事故的，一般情況下的賠償主體是：如是無(wú)償掛靠，則為掛靠人；如是有償掛靠，則為掛靠人和被掛靠人；

跟教練員學(xué)車(chē)發(fā)生交通事故的，一般情況下的賠償主體是：教練員；

質(zhì)押車(chē)輛發(fā)生交通事故的，一般情況下的賠償主體是：質(zhì)權(quán)人；

未成年人駕駛車(chē)輛發(fā)生交通事故的，一般情況下的賠償主體是：車(chē)輛所有人和未成年人的監(jiān)護(hù)人；

乘車(chē)人在交通事故中遭受損失的，一般情況下的賠償主體是：承運(yùn)人、其他車(chē)輛的所有人或者駕駛?cè)恕?/p>

二、交通事故賠償責(zé)任怎樣確定

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人的交通事故

1、機(jī)動(dòng)車(chē)方為全部、主要、同等、次要責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司（或機(jī)動(dòng)車(chē)方）在交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)任限額（死亡傷殘110000元、醫(yī)療費(fèi)用10000元、財(cái)產(chǎn)損失2000元）范圍內(nèi)賠償，不足的部分按責(zé)分擔(dān)（機(jī)動(dòng)車(chē)方為全部責(zé)任承擔(dān)100%、主要責(zé)任承擔(dān)80%、同等責(zé)任承擔(dān)60%、次要責(zé)任承擔(dān)40%）。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)方為無(wú)責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司（或機(jī)動(dòng)車(chē)方）在交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)任限額（死亡傷殘11000元、醫(yī)療費(fèi)用1000元、財(cái)產(chǎn)損失100元）范圍內(nèi)賠償，不足的部分由機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)的交通事故

1、無(wú)人員傷亡，僅有車(chē)物損失的情形：

a、機(jī)動(dòng)車(chē)雙方為主要、同等、次要責(zé)任的，由雙方保險(xiǎn)公司（或機(jī)動(dòng)車(chē)雙方）在交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)任限額（2000元）范圍內(nèi)相互賠償對(duì)方的車(chē)物損失，不足的部分由機(jī)動(dòng)車(chē)雙方按責(zé)分擔(dān)（主要責(zé)任承擔(dān)70%，同等責(zé)任承擔(dān)50%，次要責(zé)任承擔(dān)30%）。

b、機(jī)動(dòng)車(chē)雙方為全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任的，由全部責(zé)任方賠償無(wú)責(zé)任方的全部車(chē)物損失；由保險(xiǎn)公司（無(wú)責(zé)任方）賠償全部責(zé)任方不超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)任限額（100元）范圍內(nèi)的車(chē)物損失。

2、有人員傷亡的情形：

a、機(jī)動(dòng)車(chē)雙方為主要、同等、次要責(zé)任的，由雙方保險(xiǎn)公司（或機(jī)動(dòng)車(chē)雙方）在交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)任限額（死亡傷殘110000元、醫(yī)療費(fèi)用10000元、財(cái)產(chǎn)損失2000元）范圍內(nèi)相互賠償對(duì)方車(chē)上傷亡人員的經(jīng)濟(jì)損失，不足的部分由機(jī)動(dòng)車(chē)雙方按責(zé)分擔(dān)（主要責(zé)任承擔(dān)70%，同等責(zé)任承擔(dān)50%，次要責(zé)任承擔(dān)30%）

推薦閱讀：駕車(chē)追逐致人翻車(chē)致人死亡 行為人構(gòu)成何種犯罪

一、駕車(chē)追逐致人翻車(chē)致人死亡被害人董某駕駛桑塔納轎車(chē)送被告人熊某的妻子張某及小孩至熊某租住房的樓下時(shí)，發(fā)現(xiàn)熊某駕駛捷達(dá)轎車(chē)在其后面，董某便駕車(chē)載著張某及其小孩駛離。熊某見(jiàn)狀便懷疑其妻子張某及小孩在車(chē)上，即駕車(chē)追逐。當(dāng)其與董某駕駛的轎車(chē)并行時(shí)發(fā)現(xiàn)張某及其小孩坐在副駕駛位置，遂按喇叭并大喊“張某，停車(chē)”，但董某并未停車(chē)，熊某便繼續(xù)追逐，至新余市鋼絲廠大門(mén)口旁，熊某超車(chē)并向左轉(zhuǎn)減速行駛欲逼停董某，董某見(jiàn)狀意欲左轉(zhuǎn)，結(jié)果所駕車(chē)輛撞上馬路水泥路基......查看全文>>

推薦閱讀：發(fā)生交通事故駕駛員必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)嗎，怎么處理現(xiàn)場(chǎng)

一、發(fā)生交通事故駕駛員必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)嗎保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)是保證現(xiàn)場(chǎng)勘查工作順利進(jìn)行，取得客觀準(zhǔn)確材料的前提，也為準(zhǔn)確地認(rèn)定事故責(zé)任，依法處理交通事故創(chuàng)造有利條件。這是因?yàn)榻煌ㄊ鹿尸F(xiàn)場(chǎng)是反映交通事故發(fā)生前的違章行為和交通事故發(fā)生后演變過(guò)程的空間場(chǎng)所，也是事故痕跡、物證的空間場(chǎng)所。既然發(fā)生了交通事故，一般都會(huì)遺留大量的痕跡和物證，如：路面會(huì)有車(chē)輛的制動(dòng)印痕、撞搓印痕、各種車(chē)輛部件造成的刮痕，以及行人鞋底搓痕等。這是車(chē)輛行駛狀態(tài)、行駛位置的證據(jù)。玻璃、漆......查看全文>>

推薦閱讀：因不可抗力造成交通事故免責(zé)嗎，交通事故的免責(zé)事由

一、因不可抗力造成交通事故免責(zé)嗎不可抗力不能作為免除行為人民事責(zé)任的法定事由?！兜澜环ā肺匆?guī)定不可抗力作為免責(zé)事由并非不言自明。比如高危作業(yè)行為人在從事高度危險(xiǎn)作業(yè)活動(dòng)中取得利益，在作業(yè)帶來(lái)的危險(xiǎn)成為現(xiàn)實(shí)時(shí)，行為人應(yīng)對(duì)事故造成的損害結(jié)果承擔(dān)賠償責(zé)任，符合“為自己行為之責(zé)任”的侵權(quán)法核心價(jià)值。即使有不可抗力的介入，并不能改變高危作業(yè)給周?chē)h(huán)境帶來(lái)危險(xiǎn)的性質(zhì)，也不能切斷其與事故的因果聯(lián)系。因此，在機(jī)動(dòng)車(chē)遇不可抗力（如突遇大風(fēng)導(dǎo)致車(chē)輛失控）發(fā)......查看全文>>