一、發(fā)生車禍找誰賠償損失

交通事故人身損害糾紛案件中，常見的責任主體有如下幾種：

1、所有人自主駕駛和受雇人駕駛情形下的責任主體

所有人自主駕駛和受雇人實施雇傭行為駕駛情形下，車輛所有人既是車輛運行的支配著，又是運行利益的歸屬者，發(fā)生交通事故致人損害，應由車輛所有人承擔損害賠償責任。車輛所有人要承擔交通事故的連帶賠償責任。但是車主既不能支配該車的運營，也不能從該車的運營中獲得利益的情況下，不承擔連帶責任。

2、擅自駕駛情形下的責任主體

擅自駕駛的情形有兩種，一種是存在雇傭關系的受雇人實施非雇傭行為，擅自駕駛而發(fā)生交通事故的，如雇員擅自駕駛雇主的車輛，公司職員擅自駕駛公司車輛等，原則上仍然由車輛所有人承擔賠償責任，所有人承擔賠償責任后，可以根據其與受雇人的雇傭合同向受雇人進行追償。另一種是不存在雇傭關系的其人擅自駕駛他人車輛發(fā)生交通事故的，應由駕駛人承擔損害賠償責任。機動車的所有人或保管人除非存在管理上的瑕疵，否則不承擔賠償責任。

3、出租、出借情形下的責任主體

車輛所有人將車輛租給或借給他人使用，是基于利益和 信任關系允許他人自主支配其車輛的使用權，在此情形下，車輛所有人，承租人和借用人都是車輛運行的支配著，同時也是運行利益的歸屬者。因此如發(fā)生交通事故，承租人，借用人應承擔損害賠償責任，出租人和出借人承擔連帶責任。

4、車輛買賣未過戶情形下的責任主體

車輛買賣未過戶違反的是行政管理規(guī)章，與駕車致人損害沒有因果關系。最高人民法院《關于連環(huán)購車未辦理更名過戶手續(xù)原車主是否對機動車發(fā)生交通事故致人損害承擔賠償責任的復函》認為：“連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)，因車輛已交付，原車主既不能支配該車運營，也不能從該車運營中獲得利益，故原車主不應對機動車發(fā)生交通事故致人損害承擔責任。”據此，車輛買賣未過戶但實際交付車輛后，登記車主因交付車輛而喪失了對車輛的運行支配和運營利益，因而發(fā)生交通事故的，應由實際支配車輛運行或者取得運行利益的買方承擔損害賠償責任，原登記所有人不應再承擔損害賠償責任。

5、盜竊駕駛情形下的責任主體

最高人民法院《關于被盜機動車肇事后由誰承擔損害賠償責任》的批復中明確規(guī)定：“使用盜竊的機動車肇事，造成被傷害物質損失的，肇事人應當依法承擔損害賠償責任，被盜機動車的所有人不承擔賠償責任?！眻?zhí)行中應當注意的是，不論車輛所有人對于車輛的管理有無不當或者下次，車輛被盜后發(fā)生事故的，車輛所有人一律不承擔損害賠償責任。

二、車禍之后誰承擔賠償責任

1、機動車所有人駕駛情況下發(fā)生事故所有人為賠償責任人。

2、受雇人駕駛情況下發(fā)生事故通說認為受雇人因實施雇傭行為發(fā)生交通事故的，所有人一方面時運行的支配者，另一方面又是運行利益的擁有者，所以應當承擔賠償責任。如果受雇人在受雇期間非因雇傭行為而發(fā)生交通事故的，由誰承擔賠償責任？原則上仍就由所有人承擔賠償責任，所有人承擔責任后，可以根據其與受雇人的約定再行追償。實際上這也減輕了受害方的舉證責任，受害方只能從形式判斷是否為雇傭行為。

《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》中對此也有明確規(guī)定：雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應當承擔賠償責任；雇員因故意或者重大過失致人損害的，應當與雇主承擔連帶賠償責任。

雇主承擔連帶賠償責任的，可以向雇員追償。前款所稱從事雇傭活動，是指從事雇主授權或者指示范圍內的生產經營活動或者其他勞務活動。雇員的行為超出授權范圍，但其表現形式是履行職務或者與履行職務有內在聯系的，應當認定為從事雇傭活動。

3、在車輛所有人不知情的情況下駕駛車輛發(fā)生事故通說認為公司員工或雇員主觀上雖然屬于擅自駕駛，但該車輛所有人仍然不能免除賠償責任。公司員工或雇員應當和機動車所有人承擔連帶賠償責任。如果不存在任何關系的其他人擅自駕駛他人車輛發(fā)生事故，通說認為應當同被盜車輛發(fā)生交通發(fā)生交通事故適用同樣的處理原則。但如果車輛的所有人對車輛的保管義務存在瑕疵，應由車輛所有人與肇事者承擔連帶賠償責任。

4、被盜機動車輛肇事責任承擔最高人民法院關于被盜機動車輛肇事后由誰承擔損害賠償責任問題的批復中明確：使用盜竊的機動車輛肇事，造成被害人物質損失的，肇事人應當依法承擔損害賠償責任，被盜機動車輛的所有人不承擔損害賠償責任。被搶劫、搶奪車輛處理也是如此。

5、車輛雖已買賣但未過戶情況下發(fā)生事故司法實踐中車輛已買賣但尚未辦理過戶手續(xù)發(fā)生交通事故的，登記車主不承擔責任，由實際所有人承擔賠償責任。

6、購買人使用分期付款購買的車輛發(fā)生交通事故最高人民法院的相關批復中明確：采取分期付款方式購車，出賣方在購買方付清全部車款前保留車輛所有權的，購買方以自己名義與他人訂立貨物運輸合同并使用該車運輸時，因交通事故造成他人財產損失的，出賣方不承擔民事責任。

7、出租或出借車輛給他人使用情況下發(fā)生事故按利益歸屬原則，一般情況下車輛所有人不承擔賠償責任。出租人或出借人明知借用人不具備駕駛車輛的資格或者由于車輛自身原因發(fā)生事故的，因承擔連帶賠償責任。

8、車輛掛靠情況下的處理司法實踐中被掛靠單位承擔補充賠償責任。

9、好意同乘情況下發(fā)生事故的處理 所謂好意同乘，是指機動車所有人好意并無償提供搭乘。通說認為機動車有人作為運行的實際支配者，應當承擔損害賠償責任。如果搭乘人有過錯的，可減輕所有人的賠償責任。

10、車輛在修理期間或委托他人保管期間發(fā)生事故的處理由修理廠或受托保管人承擔賠擦責任。

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