交通事故責(zé)任認(rèn)定的基本程序,交通事故責(zé)任認(rèn)定流程
交通事故責(zé)任認(rèn)定的基本程序是怎樣的?下面就為大家介紹詳細(xì)的交通事故責(zé)任認(rèn)定流程:
道路交通安全法第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。 交通事故認(rèn)定書的內(nèi)容:
1、除未查獲交通肇事逃逸人、 車輛的或者無法查證交通事故事實(shí)的以外,交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容:
(1)交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境的基本情況;
(2)交通事故的基本事實(shí);
(3)交通事故證據(jù)及形成原因的分析;
(4)當(dāng)事人導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因。
2、未查獲交通肇事逃逸人和車輛,交通事故損害賠償當(dāng)事人要求出具交通事故認(rèn)定書的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以在接到交通事故損害賠償當(dāng)事人的書面申請(qǐng)后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書,載明交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí),有證據(jù)證明受害人有過錯(cuò)的,確定受害人的責(zé)任;無證據(jù)證明受害人有過錯(cuò)的,確定受害人無責(zé)任。并送達(dá)交通事故損害賠償當(dāng)事人。
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一、車主承擔(dān)事故責(zé)任的情形(一)看車主是否和司機(jī)存在雇傭關(guān)系如車主(公司或者個(gè)人)是雇傭司機(jī)開車辦事過程中發(fā)生交通事故,屬于職務(wù)行為,由車主負(fù)全部賠償責(zé)任,司機(jī)不承擔(dān)賠償責(zé)任。(二)看車輛在流轉(zhuǎn)過程中,車主是否履行了相關(guān)義務(wù)比如在車輛交付后、過戶前,車主是否盡了看管義務(wù)?是否屬于任由買家或個(gè)人開車的情況?如果屬于后者,則車主存在過錯(cuò),應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。(三)看借用車輛時(shí)是否盡到了注意義務(wù)如果知道對(duì)方無駕駛證或者有其他不宜駕駛的情形的,依法......查看全文>>
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一、不被認(rèn)為交通事故的情形有哪些交通事故是指車輛在公路、街道或其它道路上運(yùn)行時(shí)引起或所發(fā)生的死人、傷人或物件損失的事故。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,機(jī)動(dòng)車中有各類汽車、摩托車和拖拉機(jī)等,是用發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的車輛。非機(jī)動(dòng)車中有畜力車和自行車等。道路是指公路、街道、胡同、里巷、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等供公眾通行的地方。其中供車輛行駛的為車行道,供人通行的為人行道。與道路成為一體的橋梁、隧道、輪渡設(shè)施以及作業(yè)道路用的電梯等通統(tǒng)包括道路中,作為道路附......查看全文>>
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一、什么是交通事故交通事故是機(jī)動(dòng)車以與他人碰撞等接觸方式造成他人損害的,對(duì)人身及財(cái)產(chǎn)損害須有直接的因果關(guān)系,對(duì)非接觸所致?lián)p害,具備相當(dāng)因果關(guān)系即可,如無因果關(guān)系,機(jī)動(dòng)車供用人不負(fù)賠償責(zé)任。二、免除機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任的情形在道路交通事故責(zé)任中,具備如下事由,可免除機(jī)動(dòng)車供有人的交通事故賠償責(zé)任:(一)受害人故意造成自己的人身或財(cái)產(chǎn)損害。受害人的故意行為,是造成損害的根本原因,應(yīng)自己承擔(dān)后果。我國(guó)《民法通則》第123條規(guī)定:“如果能夠證明損害是......查看全文>>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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