一、倒車(chē)發(fā)生事故責(zé)任如何認(rèn)定

倒車(chē)發(fā)生事故主要為以下幾個(gè)方面：

1、移位倒車(chē)時(shí)會(huì)出現(xiàn)碰撞、刮擦、掉溝等交通事故，這時(shí)應(yīng)注意車(chē)輛所移位置的寬窄程度，判斷好車(chē)輛后方、兩側(cè)的障礙物與后輪所處的安全位置。必要時(shí)，應(yīng)有人在車(chē)后指揮。

2、拐彎倒車(chē)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)車(chē)尾碰撞和車(chē)身刮擦的交通事故。此時(shí)應(yīng)注意判斷轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)和車(chē)輛后方的情況，并從倒車(chē)鏡兼顧車(chē)身的兩側(cè)，注意回轉(zhuǎn)方向盤(pán)的時(shí)機(jī)。

3、車(chē)庫(kù)倒車(chē)時(shí)，若車(chē)輛視線(xiàn)情況良好，則可從車(chē)輛后窗直接觀察判斷進(jìn)行。若倒車(chē)視線(xiàn)差，不能直接看清后面，則應(yīng)打開(kāi)車(chē)門(mén)，從車(chē)門(mén)一側(cè)來(lái)判斷車(chē)身在庫(kù)位的位置，同時(shí)注意從倒車(chē)鏡里觀察車(chē)身的另一側(cè)，以防刮庫(kù)或刮壞其他車(chē)輛。

4、調(diào)頭倒車(chē)時(shí)，如路面較寬，可從倒車(chē)鏡里直接判斷車(chē)尾或車(chē)輪邊操作的方法進(jìn)行。如需多次前行后倒的，應(yīng)下車(chē)看清理面與車(chē)輪的安全距離，以防掉溝。

倒車(chē)發(fā)生事故責(zé)任認(rèn)定主要是根據(jù)所倒車(chē)發(fā)生事故的情況來(lái)認(rèn)定的，來(lái)獲得賠償與理賠。

二、如何認(rèn)定追尾交通事故責(zé)任

后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故，后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任；

夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任；

前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任；

前車(chē)在道路上停車(chē)后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車(chē)承擔(dān)事故的全部責(zé)任；

前車(chē)超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任；

前車(chē)倒車(chē)或溜車(chē)撞后車(chē)形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任。

推薦閱讀：交通事故處理程序，非道路交通事故能由交警部門(mén)處理嗎

一、交通事故處理程序現(xiàn)場(chǎng)勘查1、發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)。2、值班民警接到指令后，必須嚴(yán)格在承諾制度的時(shí)間內(nèi)快速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并快速處置現(xiàn)場(chǎng)。3、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查包括現(xiàn)場(chǎng)訪(fǎng)問(wèn)、攝影、制圖、丈量、勘驗(yàn)等系列工作?，F(xiàn)場(chǎng)勘查必須做到依法、及時(shí)、全面、準(zhǔn)確。4、現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后，應(yīng)要求當(dāng)事人或見(jiàn)證人在現(xiàn)場(chǎng)圖上簽名。5、為檢驗(yàn)需要，必......查看全文>>

推薦閱讀：交通事故責(zé)任認(rèn)定的期限，不服交通事故責(zé)任認(rèn)定怎么辦

一、交通事故責(zé)任認(rèn)定的期限公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起五日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。也就是說(shuō)事故認(rèn)定書(shū)通常是在事故發(fā)生后10日內(nèi)會(huì)制作出來(lái)，而需要檢驗(yàn)鑒定的通常也不會(huì)超過(guò)二十八日，特殊情況需上級(jí)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)最長(zhǎng)是六十八日內(nèi)。對(duì)于逃逸交通事故尚未偵破，受害一方當(dāng)事人要求出具道路交通事故認(rèn)定書(shū)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在接到當(dāng)......查看全文>>

推薦閱讀：什么是交通肇事逃逸，構(gòu)成交通肇事逃逸的條件

一、什么是交通肇事逃逸根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定(公安部70號(hào)令)》規(guī)定 “交通肇事逃逸”，是指發(fā)生交通事故后，交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車(chē)輛或者遺棄車(chē)輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。二、構(gòu)成交通肇事逃逸的條件肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有：(1)肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認(rèn)知因素。如果行為人沒(méi)有意識(shí)到交通事故的發(fā)生而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，則不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。如〈案......查看全文>>