一、什么叫交通事故連帶責(zé)任

交通事故連帶責(zé)任（損害賠償）是指因掛靠、租賃、承包經(jīng)營(yíng)、借用等原因，形成車(chē)輛實(shí)際支配人與所有權(quán)人發(fā)生分離，為更好地保護(hù)受害人的合法權(quán)益，在車(chē)輛實(shí)際支配人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任時(shí)，車(chē)輛的所有權(quán)人應(yīng)共同承擔(dān)責(zé)任。

二、 交通事故承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的主體

交通事故承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的主體有以下情況：

1、交通事故責(zé)任者對(duì)事故造成損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)賠償責(zé)任的肇事司機(jī)暫無(wú)力賠償，由司機(jī)所在單位或車(chē)輛所有人墊付；

2、肇事車(chē)輛為單位所有，司機(jī)執(zhí)行職務(wù)，即工作或生產(chǎn)過(guò)程中履行駕駛職責(zé)行為受所在單位或車(chē)輛所有人委派或認(rèn)可，該單位或車(chē)輛所有人承擔(dān)事故賠償責(zé)任；

3、肇事車(chē)輛為個(gè)體戶(hù)、承包戶(hù)、個(gè)人合伙或私營(yíng)企業(yè)主，雇傭司機(jī)從事運(yùn)輸，車(chē)主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任；

4、肇事車(chē)輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故，車(chē)主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任。這是因?yàn)槌邪⒆赓U經(jīng)營(yíng)是經(jīng)營(yíng)方式的改變，車(chē)輛權(quán)屬未改變，車(chē)主也是車(chē)輛運(yùn)行受益人。若承包、承租人未經(jīng)車(chē)主同意擅自轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租或借與第三者發(fā)生交通事故，承包、承租人與第三人、車(chē)主應(yīng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任；

5、委托他人購(gòu)車(chē)，代購(gòu)人購(gòu)車(chē)后肇事，委托人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。委托他人維修、保管車(chē)輛期間或在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)期間發(fā)生交通事故，維修人、保管人、停車(chē)場(chǎng)應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任；

6、肇事車(chē)輛司機(jī)執(zhí)行職務(wù)過(guò)程中，擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無(wú)關(guān)活動(dòng)而發(fā)生交通事故，司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任，車(chē)主承擔(dān)連帶責(zé)任；

7、肇事車(chē)輛掛靠單位收取管理費(fèi)或分享盈利視為共同車(chē)主，由車(chē)主承擔(dān)賠償責(zé)任，掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任；

8、車(chē)輛合法占有人經(jīng)車(chē)主同意，將車(chē)輛交與第三人發(fā)生交通事故，合法占有人和第三人為共同被告，車(chē)主承擔(dān)連帶責(zé)任；

9、肇事車(chē)輛司機(jī)非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車(chē)主同意，擅自用車(chē)，司機(jī)應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，車(chē)主負(fù)責(zé)墊付；

10、被盜車(chē)輛發(fā)生交通事故，造成被害人財(cái)物損失的肇事人應(yīng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任，被盜機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任；

11、肇事司機(jī)與肇事車(chē)輛不屬同一單位，司機(jī)與使用機(jī)動(dòng)車(chē)受益單位為被告，由受益單位先行墊付賠償；

12、無(wú)償借用車(chē)輛發(fā)生交通事故，由肇事司機(jī)與受益人共同負(fù)賠償責(zé)任；

13、交通事故責(zé)任人死亡，其遺產(chǎn)繼承人不放棄繼承，只在所繼承財(cái)產(chǎn)額度內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。遺產(chǎn)繼承人放棄或喪失繼承，因無(wú)遺產(chǎn)可供繼承，繼承人不承擔(dān)賠償責(zé)任；

14、旅客持票或按規(guī)定免票，持優(yōu)待票或經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘無(wú)票旅客乘車(chē)，運(yùn)輸過(guò)程中死亡，承運(yùn)人承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

15、無(wú)償同乘即搭便車(chē)，原則上不能免除司機(jī)責(zé)任，應(yīng)斟酌具體情形，比照過(guò)失相抵原則，減少司機(jī)賠償責(zé)任；

16、因緊急避險(xiǎn)引起交通事故，引起險(xiǎn)情人為被告，因緊急避險(xiǎn)措施不當(dāng)或超過(guò)必要限度造成不應(yīng)有損害，緊急避險(xiǎn)人作為共同被告，車(chē)主或司機(jī)所在單位承擔(dān)連帶責(zé)任；

推薦閱讀：交通事故訴訟由誰(shuí)舉證，交通事故訴訟舉證應(yīng)注意什么

一、交通事故訴訟由誰(shuí)舉證1、一般規(guī)則：即“誰(shuí)主張，誰(shuí)舉證”。是指交通事故的雙方當(dāng)事人對(duì)自己提出的主張，有提出證據(jù)并加以證明的責(zé)任，如果當(dāng)事人對(duì)自己提出的主張不能夠提出證據(jù)或者該證據(jù)不足以證明當(dāng)事人提出的事實(shí)主張的，由負(fù)有舉證責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利后果。2、特殊規(guī)則：即舉證責(zé)任倒置。是指按照一般規(guī)則的舉證原則，原本應(yīng)該由提出該事實(shí)主張的人提出證據(jù)加以證明，但在一些特定的侵權(quán)訴訟中，侵權(quán)行為的具體方法、侵權(quán)行為和損害后果之間的因果關(guān)系由提出該......查看全文>>

推薦閱讀：交通事故車(chē)輛能否送傷員去醫(yī)院，交通事故現(xiàn)場(chǎng)如何處理

一、交通事故車(chē)輛能否送傷員去醫(yī)院發(fā)生交通事故之后，首先想到的應(yīng)當(dāng)是搶救傷員。因?yàn)闆](méi)有什么比人的生命更重要。即便拋開(kāi)道德，純粹從功利角度講，致人死亡很有可能導(dǎo)致刑事責(zé)任，死亡賠償金要比殘疾賠償金高數(shù)倍，而有傷殘比沒(méi)有傷殘又要高數(shù)倍。所以盡最大可能的對(duì)傷者進(jìn)行救治，也是對(duì)責(zé)任方自己利益的維護(hù)。在搶救傷員的過(guò)程中，如果附近有車(chē)輛能夠運(yùn)送傷員，那么不應(yīng)當(dāng)?shù)却本溶?chē)，而應(yīng)當(dāng)直接送傷員去最近的醫(yī)院。當(dāng)然，急救電話還是應(yīng)當(dāng)打，因?yàn)橐粍t可以在醫(yī)生的指導(dǎo)......查看全文>>

推薦閱讀：怎么算交通事故護(hù)理費(fèi)，證明交通事故護(hù)理費(fèi)要哪些證據(jù)

一、怎么算交通事故護(hù)理費(fèi)護(hù)理費(fèi)是指醫(yī)療機(jī)構(gòu)或鑒定機(jī)構(gòu)根據(jù)受害人受傷的程度及自理能力而確定的是否需要護(hù)理，及需要多長(zhǎng)時(shí)間的護(hù)理，需要幾人的護(hù)理。因此，護(hù)理費(fèi)的有無(wú)首先是取決于醫(yī)療機(jī)構(gòu)和鑒定機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)，如果沒(méi)有醫(yī)療機(jī)構(gòu)或鑒定機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)，司法實(shí)踐中法院予以支持的可能性較小，除非受害人的傷勢(shì)明顯需要人護(hù)理而醫(yī)療機(jī)構(gòu)或鑒定機(jī)構(gòu)不予出具護(hù)理證明的情況下，法院會(huì)依據(jù)受害人的實(shí)際情況予以判定。護(hù)理費(fèi)用的計(jì)算通常分為兩種情況：1、受害人的親屬、朋友或雇個(gè)......查看全文>>