酒后駕車撞到雜物身亡 交通事故由誰承擔責任
一、酒后駕車撞到雜物身亡
陳某軍酒后駕駛電動車回家,撞到路南側(cè)堆放在路上的水泥樓板,致陳某軍摔倒受傷經(jīng)搶救無效死亡。事故發(fā)生后,交警部門對現(xiàn)場進行了勘驗,認為是單方事故,加之陳某軍親屬拒絕尸檢,故交警部門未出具責任認定書。另查明,事發(fā)路段位于漣水縣大東鎮(zhèn)大東居委會劉莊組境內(nèi),鎮(zhèn)政府南側(cè),于2011年左右建成,作為原蘇327線與鎮(zhèn)區(qū)其他道路之間的短途連接線路,并架設(shè)了路燈,方便鎮(zhèn)區(qū)居民通行。該道路南北寬為8米,事發(fā)處路面南側(cè)堆放建筑垃圾,占用路面約2米左右,垃圾上散堆著二塊樓板,陳某軍駕駛電動車撞到西側(cè)一塊樓板上摔倒。據(jù)此,死者陳某軍家屬將鎮(zhèn)政府訴至法院,稱被告對其鋪設(shè)的道路疏于管理,導致陳某軍發(fā)生撞到路南側(cè)水泥樓板而死亡的交通事故,要求被告賠償死亡賠償金、喪葬費、精神損害撫慰金、交通費合計369840元。被告大東鎮(zhèn)政府辯稱事發(fā)路段是由群眾籌錢、交通局補貼部分資金修建的,此路與其無關(guān),要求法院駁回原告訴請。
二、交通事故由誰承擔責任
本案的爭議焦點主要在于:
(一)政府是否為事發(fā)路段的管理人?
在審理過程中,原、被告就事發(fā)道路的管理人陳述不一,各自對其主張均未提供相應(yīng)證據(jù)。根據(jù)《中華人民共和國公路法》第六條第一款規(guī)定,“公路按其在公路路網(wǎng)中的地位分為國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道”,第八條第三款規(guī)定,“鄉(xiāng)、民族鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府負責本行政區(qū)域內(nèi)的鄉(xiāng)道的建設(shè)和養(yǎng)護工作”。根據(jù)有關(guān)公路劃分標準,鄉(xiāng)道是指主要為鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村經(jīng)濟、文化、行政服務(wù)的公路,以及不屬于縣道以上公路的鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間及鄉(xiāng)與外部聯(lián)絡(luò)的公路。本案事發(fā)路段位于被告鎮(zhèn)政府所在地中心區(qū)域,路段較短,主要是連接交通干道與鎮(zhèn)區(qū)道路,方便鎮(zhèn)區(qū)居民通行,因此,其作為主要為本鎮(zhèn)區(qū)居民服務(wù)的道路,未規(guī)劃為縣道以上公路,應(yīng)當認定為鄉(xiāng)道,依法應(yīng)該由被告鎮(zhèn)政府履行相應(yīng)養(yǎng)護與管理職責。雖然鎮(zhèn)政府辯稱資金由群眾籌資和交通局出資,但因其未提供相應(yīng)證據(jù),且即便有此事實,也只是道路資金來源,并不因此改變道路性質(zhì)與管理權(quán)屬,因此,被告鎮(zhèn)政府應(yīng)依法履行對事發(fā)道路的管理職責。
(二)政府作為事發(fā)路段管理人,應(yīng)否承擔本案中陳某軍死亡造成的損失?
《中華人民共和國侵權(quán)責任法》第八十九條規(guī)定,“在公共道路上堆放、傾倒、遺撒妨礙通行的物品造成他人損害的,有關(guān)單位或者個人應(yīng)當承擔侵權(quán)責任”。這里的有關(guān)單位或者個人應(yīng)是指妨礙通行的物品堆放、傾倒、遺撒的單位或者個人,以及對該道路負有管理職責的單位或者個人,因其行為妨礙通行或者未盡到管理職責,導致侵害行為發(fā)生,具有一定過錯,侵害了受害人的合法權(quán)益,應(yīng)當承擔相應(yīng)賠償責任。從本案而言,導致侵害行為發(fā)生是路面堆放的樓板所致,現(xiàn)原、被告均不能確定樓板堆放人,故應(yīng)由該道路管理人即漣水縣大東鎮(zhèn)人民政府承擔相應(yīng)侵權(quán)責任。
推薦閱讀:被盜車肇事誰來賠償,交通事故肇事方不賠償怎么辦
一、被盜車肇事誰來賠償關(guān)于被盜車發(fā)生事故、肇事者逃逸而賠償責任到底該由誰承擔的問題,最高人民法院于1999年6月18日公布了《最高人民法院關(guān)于被盜機動車輛肇事后誰承擔賠償責任問題的批復(fù)》([1999]13號司機解釋)。司法解釋明確規(guī)定:使用盜竊的機動車肇事,造成被害人物質(zhì)損失的,肇事人應(yīng)依法承擔賠償責任,被盜機動車輛的所有人不承擔損害賠償責任。二、交通事故肇事方不賠償怎么辦......查看全文>>
推薦閱讀:酒駕致死可以緩刑嗎
酒駕撞死人,會被判以交通肇事罪,可不可以緩刑則根據(jù)處罰年限而定。 如果判刑是3年以下有期徒刑或者拘役,則可適用緩刑。如果是3年以上,則不可能緩刑。 依據(jù)是中華人民共和國刑法修正案(八) 十一、將刑法第七十二條修改為:“對于被判處拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子,同時符合下列條件的,可以宣告緩刑,對其中不滿十八周歲的人、懷孕的婦女和已滿七十五周歲的人,應(yīng)當宣告緩刑: (一)犯罪情節(jié)較輕; ......查看全文>>
推薦閱讀:交通肇事會追究單位責任嗎,交通事故的行政處罰有哪些
一、交通肇事會追究單位責任嗎交通肇事罪一般情況下追究的都是肇事司機的刑事責任,但法律同時將危害后果嚴重、主觀惡性大的車輛單位管理人員也列為該罪的犯罪主體之一。單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人指使、強令他人違章駕駛機動車造成重大交通事故,具有本解釋第二條規(guī)定情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰。交通肇事造成死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的,處三年以下有期徒刑或者拘役。二、交通事故的行政處罰有哪些根據(jù)《道路交通事......查看全文>>
-
在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對于超過3個月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進口車也需經(jīng)過6個月或...[詳細]
-
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運險才能合法運營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險,...[詳細]
-
在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時,需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細]
-
當車主忽視了按時繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個不...[詳細]
-
純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細]
-
在當下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細]
-
當代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細]
-
從經(jīng)濟角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費用,新能源車的電力費用更...[詳細]
-
油電混合車作為技術(shù)先進的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機提供動力,在啟動和加速時節(jié)約燃料。相...[詳細]
-
汽車保險在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險的影響是顯而易見的。根據(jù)保險出險情況,商業(yè)保險第二年的費用會有所調(diào)整...[詳細]
-
一般而言,在距離保險到期一個月內(nèi)進行續(xù)保是最為明智的選擇。這個時候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細]
-
首當其沖的是第三者責任險,這種保險覆蓋了他人財產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時能夠承擔責任...[詳細]
-
在性質(zhì)上,座位險被歸類為責任保險,只有本車的駕駛員導致事故才能獲得賠償;而駕乘險則屬于意外險,無論責...[詳細]
-
在選擇購買汽車時,人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環(huán)保性、維護成本和日常使用便利性等...[詳細]