交通事故責(zé)任認(rèn)定書的內(nèi)容,交通事故認(rèn)定書如何送達(dá)
一、交通事故責(zé)任認(rèn)定書的內(nèi)容
交通事故責(zé)任認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任”。這是道路交通安全法律體系中規(guī)定的交通事故認(rèn)定原則。該原則強(qiáng)調(diào)“當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用”和“過錯(cuò)的嚴(yán)重程度”。該條的“行為”即過錯(cuò),應(yīng)該是違法行為。
第四十六條:“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。”
嚴(yán)格來講,《交通事故認(rèn)定書》應(yīng)包含“交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任”,而交通事故成因是指“事故處理部門對現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查、檢驗(yàn)、鑒定等所收集到的進(jìn)行審查、研究、查明交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、、物品、道路及環(huán)境情況、當(dāng)事人的基本情況和生理精神狀況、死亡人員的死亡原因、當(dāng)事人的具體過錯(cuò)等基本事實(shí),分析交通事故發(fā)生的主客觀方面的原因,在此基礎(chǔ)上提出當(dāng)事人責(zé)任的專業(yè)性論斷”。因此,交通事故責(zé)任認(rèn)定應(yīng)該是“交通事故成因分析”所得出的結(jié)果。
在對交通事故進(jìn)行成因分析的過程中,交警首先必須在全面審查當(dāng)事各方的交通活動的過程中,遴選出交通違法行為,然后才能進(jìn)一步分析這些違法行為在發(fā)生事故中有沒有作用,以及這些違法行為的嚴(yán)重程度。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。
交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人”。
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任”。這是道路交通安全法律體系中規(guī)定的交通事故認(rèn)定原則。該原則強(qiáng)調(diào)“當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用”和“過錯(cuò)的嚴(yán)重程度”。該條的“行為”即過錯(cuò),應(yīng)該是違法行為。
第四十六條:“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任?!?/p>
嚴(yán)格來講,《交通事故認(rèn)定書》應(yīng)包含“交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任”,而交通事故成因是指“事故處理部門對現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查、檢驗(yàn)、鑒定等所收集到的交通事故證據(jù)進(jìn)行審查、研究、查明交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車輛、物品、道路及環(huán)境情況、當(dāng)事人的基本情況和生理精神狀況、死亡人員的死亡原因、當(dāng)事人的具體過錯(cuò)等基本事實(shí),分析交通事故發(fā)生的主客觀方面的原因,在此基礎(chǔ)上提出當(dāng)事人責(zé)任的專業(yè)性論斷”。因此,交通事故責(zé)任認(rèn)定應(yīng)該是“交通事故成因分析”所得出的結(jié)果。
在對交通事故進(jìn)行成因分析的過程中,交警首先必須在全面審查當(dāng)事各方的交通活動的過程中,遴選出交通違法行為,然后才能進(jìn)一步分析這些違法行為在發(fā)生事故中有沒有作用,以及這些違法行為的嚴(yán)重程度。
二、交通事故認(rèn)定書如何送達(dá)
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。
交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。
推薦閱讀:交通事故全責(zé)方不賠償怎么辦,交通事故起訴的具體流程
交通事故責(zé)任分為全責(zé)、主次責(zé)任、對等責(zé)任,如果是全責(zé),需要承擔(dān)全部的賠償責(zé)任,如果全責(zé)方不賠償怎么辦?當(dāng)事人可以選擇起訴解決,那么交通事故起訴的具體流程是怎樣的呢?一、交通事故全責(zé)方不賠償怎么辦交通事故全責(zé)方承擔(dān)全部損失的賠償責(zé)任。根據(jù)道路交通安全法等相關(guān)法律及最高人民法院司法解釋的規(guī)定,首先由交警部門進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定。由交強(qiáng)險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)公司在第三者責(zé)任限額內(nèi)賠償,超額部門,再由對方根據(jù)責(zé)任認(rèn)定情況賠償。保險(xiǎn)公司及對方需賠償醫(yī)療費(fèi),誤工......查看全文>>
推薦閱讀:哪些交通事故能夠私了,交通事故如何私了
一、哪些交通事故能夠私了(一)追撞前車尾部的;(二)變更車道未讓本車道車的;(三)支路車未讓干路車的;(四)轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;(五)輔路車未讓主路車的;(六)逆向行駛的;(七)溜車的;(八)不按規(guī)定開關(guān)車門的;(九)不按規(guī)定超車的;(十)不按規(guī)定停車的;(十一)不按規(guī)定掉頭的;(十二)不按規(guī)定會車的;(十三)不按規(guī)定倒車的;(十四)不按規(guī)定進(jìn)入高速路、城市快速路的;(十五)違反禁止通行標(biāo)志、標(biāo)線的;(十六)違反導(dǎo)向指示標(biāo)志、標(biāo)線的;(......查看全文>>
推薦閱讀:交通事故精神損害賠償?shù)姆秶?,如何確定這種賠償?shù)臄?shù)額
一、交通事故精神損害賠償?shù)姆秶缆方煌ㄊ鹿嗜松頁p害中精神損害賠償應(yīng)適用如下兩個(gè)方面場合:1、侵害生命權(quán)對其近親屬造成的精神痛苦和精神創(chuàng)傷的救濟(jì)。2、侵害健康權(quán)對其本人或其親屬所造成精神痛苦的救濟(jì)。在精神損害賠償問題上,由于法律法規(guī)和司法解釋沒有規(guī)定明確的賠償標(biāo)準(zhǔn)、最高和最低限額,因此如何確定精神損害撫慰金賠償?shù)臄?shù)額,是審判實(shí)踐遇到的一個(gè)十分復(fù)雜而且是需要平衡各方利益,以保障法律的權(quán)威性和公正性的問題。精神損害不同于財(cái)產(chǎn)損害,無法適用等價(jià)......查看全文>>
- 出具交通事故認(rèn)定書的期限,交通事故認(rèn)定書的內(nèi)容
- 交通事故認(rèn)定書包括哪些內(nèi)容,不服交通事故認(rèn)定怎么辦
- 交通事故認(rèn)定書的內(nèi)容,不服交通事故認(rèn)定書咋辦
- 交通事故責(zé)任如何認(rèn)定,如何對待交通事故認(rèn)定書
- 交通事故認(rèn)定書的內(nèi)容,交通事故責(zé)任認(rèn)定能否提起訴訟
- 交通事故責(zé)任怎么劃分,交通事故責(zé)任如何認(rèn)定
- 怎樣認(rèn)定交通事故責(zé)任,不服交通事故認(rèn)定書怎么辦
- 交管部門制作交通事故認(rèn)定書時(shí)限,交通事故認(rèn)定書內(nèi)容
- 交通事故認(rèn)定書的制作期限,如何對待交通事故認(rèn)定書
- 交通事故責(zé)任如何認(rèn)定,交通肇事逃逸怎樣懲處
-
在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
-
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
-
在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
-
當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
-
純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
-
在當(dāng)下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
-
當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
-
從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
-
油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動力,在啟動和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
-
汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會有所調(diào)整...[詳細(xì)]
-
一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
-
首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
-
在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
-
在選擇購買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
- 汽車尾氣有刺鼻異味怎么解決
- 驗(yàn)車尾氣不過關(guān)最簡單的處理方法
- 汽油車尾氣超標(biāo)的原因和解決方法
- 17萬公里老車當(dāng)眾拆解,風(fēng)云A8較真上市7.99萬元起!
- 13.98萬起續(xù)航破千,吉利雷達(dá)兩款超級電混皮卡上市
- J.D. Power研究發(fā)布:新能源車質(zhì)量抱怨增加但增速放緩
- 倒車如何判斷車尾與障礙物的距離
- 柴油車尾氣不合格解決方法
- 汽車全景天窗好不好
- 全景天窗貼膜的危害
- 喝一口啤酒一個(gè)小時(shí)能吹出酒駕么?
- etc扣費(fèi)記錄在哪里查詢
- etc裝在車上哪個(gè)位置最佳
- 學(xué)手動擋車學(xué)費(fèi)多少錢
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車齡12年車還能跑高速嗎?你好
- 幾萬塊錢買什么二手車好
- 儀表紅色三角形一個(gè)感嘆號