一、如何防止車輛追尾

道路交通事故是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件，隨著車輛的增多，道路交通事故也有逐年遞增的趨勢(shì)。

隨著汽車保有量的增多，加上車輛的性能越來(lái)越好，駕駛者的膽子也越來(lái)越大，追尾成為了公路上發(fā)生最為頻繁的交通事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在整個(gè)道路交通事故中，汽車追尾事故約占70%以上，有些大的群死群傷惡性交通事故，最開始也可能只是由一起小小的追尾事故引起的。雖然追尾事故往往看似后車剎車不及，但其實(shí)多數(shù)事故都和車輛的剎車性能無(wú)關(guān)，是駕駛者缺乏必要的安全意識(shí)和駕駛經(jīng)驗(yàn)使然。

（一）、跟車技巧

1、哪些車不能跟

為了防止出現(xiàn)前車急剎而措手不及，有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都知道以下幾種車是少跟為妙的。

大型貨車

因?yàn)榇笮拓涇囉謱捰执螅趽跣熊囈暰€，既容易使后面的車隨著它闖紅燈，又得防止貨物掉落而傷及自己和車輛。

公交車

大型公交車和大型貨車一樣，容易遮擋行車視線，而且一些公交車司機(jī)進(jìn)出站時(shí)強(qiáng)進(jìn)強(qiáng)出，還不開轉(zhuǎn)向燈，如果跟得過(guò)近或在其兩側(cè)，就容易發(fā)生事故，而吃虧的總是小車。

出租車

尤其是空駛的出租車，它經(jīng)常要在路上找活兒，一旦發(fā)現(xiàn)有人打車，司機(jī)就會(huì)急剎車。載客的出租車也會(huì)因乘客下車，經(jīng)常連轉(zhuǎn)向燈也不打，就猛地停在路邊。緊跟其后，非得手忙腳亂不可。

外地車

外地司機(jī)一般對(duì)本地的城市道路不熟，行車速度慢且猶豫，有時(shí)為了尋找目的地，會(huì)臨時(shí)停車問(wèn)路，跟在后面很危險(xiǎn)，稍有疏忽也會(huì)發(fā)生追尾。

（二）、如何控制車距

控制安全車距通用的守則便是以車速定車距，標(biāo)準(zhǔn)是多少公里的時(shí)速，便空出多少米的安全車距。例如100公里、小時(shí)便應(yīng)與前車保持100米的距離，60公里、小時(shí)應(yīng)與前車保持60米的車距。

但大家都知道，這個(gè)守則只能在車少的高等級(jí)公路上實(shí)施，如果以30公里的時(shí)速行駛在城市擁擠的道路上，還和前車保持30米車距的話，那可能所有的車子都會(huì)在你面前加塞了。

那在城市道路行駛究竟該如何控制車距呢？應(yīng)參考兩個(gè)因素。

1、前方視野，如果前方視野開闊，能夠很容易觀察到前方車輛前的道路狀況的話，可以適當(dāng)拉近距離，在做到心中有底的前提下保持兩側(cè)車輛難以加塞的車距；

2、自己的駕駛水平。如果是新手，就寧可保持平常心拉開前方車距，省得面對(duì)緊急情況時(shí)手忙腳亂。另外，如果周圍車道有車輛強(qiáng)行并線，則不應(yīng)賭氣不讓，如果確實(shí)加塞會(huì)影響到自己的行車安全可以鳴笛警告。

二、如何處理車輛追尾事故

1、保留現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)清責(zé)任

通常在城市道路的追尾事故，基本上承擔(dān)責(zé)任的都是后面的追尾車輛。加上現(xiàn)在提倡事故的快速解決，為了不給交通添堵應(yīng)盡快將車輛撤離，但這并不意味著作為追尾一方的你就要立刻“清掃戰(zhàn)場(chǎng)”，并乖乖地承擔(dān)責(zé)任，正確的做法是暫時(shí)保留現(xiàn)場(chǎng)，并下車與前車司機(jī)進(jìn)行如下確認(rèn)：前車的剎車燈是否有效（尤其是晚上）；前車駕駛員是否有酒后行駕嫌疑；如果是出租車，他是否在禁止停車路段緊急停車。

如果前車確實(shí)有這些情況的話，那作為追尾一方，肩上的責(zé)任可就減輕很多了。當(dāng)然，如果并沒(méi)有這些問(wèn)題的話，那事故責(zé)任則相當(dāng)明確，盡快報(bào)交警和保險(xiǎn)公司，快速解決事故。

2、注意防止二次事故

車主第一時(shí)間應(yīng)將事故車輛的位置用粉筆在地上做標(biāo)記，然后迅速將車輛靠邊。

打開車輛的應(yīng)急雙閃燈并盡可能遠(yuǎn)地在車輛后方，擺放反光三角板或反光筒，等待交警處理。

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