道路交通事故處理程序,交通事故處理程序規(guī)定
根據(jù)《安全法實(shí)施條例》的相關(guān)規(guī)定,道路交通事故處理程序如下:
1、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。這是交通事故處理的必須程序。交警部門(mén)的事故書(shū)不收費(fèi)用。
2、對(duì)交通事故損害賠償有爭(zhēng)議,各方當(dāng)事人一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解的,應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書(shū)之日起10日內(nèi)提出書(shū)面調(diào)解申請(qǐng)。對(duì)交通事故致傷的,調(diào)解從治療終結(jié)或者定殘之日起開(kāi)始;對(duì)交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失的,調(diào)解從確定損失之日起開(kāi)始。
3、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解交通事故損害賠償爭(zhēng)議的期限為10日。調(diào)解達(dá)成協(xié)議的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書(shū)送交各方當(dāng)事人,調(diào)解書(shū)經(jīng)各方當(dāng)事人共同簽字后生效。
4、調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解終結(jié)書(shū)送交各方當(dāng)事人。不再調(diào)解,建議當(dāng)事人去法院訴訟解決。
5、對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議,當(dāng)事人向提起民事訴訟的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)不再受理調(diào)解申請(qǐng)。
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一、何為交通肇事罪交通肇事罪,是指違反交通管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。(1)、刑法規(guī)定交通肇事罪的主體是一般主體,即只要是年滿16周歲,精神正常的人都可以成為交通肇事罪的主體;(2)、我國(guó)刑法規(guī)定交通肇事罪的主觀方面是過(guò)失,即交通肇事罪只能由過(guò)失的心理狀態(tài)構(gòu)成(包括疏忽大意的過(guò)失和過(guò)于自信的過(guò)失),故意造成交通事故的不構(gòu)成交通肇事罪,根據(jù)案件情況可能構(gòu)成故意傷害罪或故意殺人罪等。由于交通肇......查看全文>>
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一、交通事故訴訟的程序(一)起訴和受理交通事故當(dāng)事人就損害賠償提起訴訟的,應(yīng)向法院遞交起訴狀,經(jīng)法院審查符合起訴條件的,受理后七日內(nèi)立案;認(rèn)為不符合條件的,在七日內(nèi)裁定,不服的可提起上訴。(二)審理前的準(zhǔn)備法院立案后五日內(nèi)將起訴狀附本發(fā)送被告,被告應(yīng)在15日內(nèi)提答辯狀,法院組成合議庭審檢訴訟材料進(jìn)行必要的審理前的準(zhǔn)備工作。(三)開(kāi)庭審理1、開(kāi)庭三日前通知訴訟參與人。2、審理前核對(duì)訟訴參與人,宣布法庭紀(jì)律,告知當(dāng)事人有關(guān)訟訴權(quán)利與義務(wù),詢......查看全文>>
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一、交通事故后不賠償怎么辦(一)交警部門(mén)予以調(diào)解。在發(fā)生交通事故以后,交警部門(mén)會(huì)首先介入調(diào)查并出具相關(guān)鑒定文書(shū)。同時(shí),交警部門(mén)作為執(zhí)法機(jī)關(guān),可以對(duì)雙方因交通事故發(fā)生的爭(zhēng)議進(jìn)行調(diào)節(jié)。作為受害方,也可請(qǐng)求交警部門(mén)予以調(diào)解,肇事方面對(duì)執(zhí)法部門(mén)的意見(jiàn),有可能會(huì)同意調(diào)解,盡快的將金額給付。1、調(diào)解需自愿。交警部門(mén)的調(diào)解只有在雙方同時(shí)同意的基礎(chǔ)上才能進(jìn)行,即不存在強(qiáng)制力。如果肇事方不同意調(diào)解,調(diào)解程序是無(wú)法開(kāi)始的。2、執(zhí)行有麻煩。同時(shí),即使簽訂了調(diào)......查看全文>>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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