駕駛員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的處理,駕駛員怎樣自我保護(hù)
一、駕駛員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的處理
駕駛員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取的正確處置方法是:
(1)立即停車(chē)--凡是發(fā)生交通事故都要立即停車(chē),肇事后逃跑,甚至置傷亡人員或國(guó)家財(cái)產(chǎn)不顧,只為了逃脫個(gè)人罪責(zé)而跑掉,是嚴(yán)重的違法行為,也是極不人道和違反社會(huì)公德的惡劣行為,其結(jié)果只會(huì)受到法紀(jì)的加重處罰。所以駕駛員肇事后必須馬上停車(chē)。
(2)立即搶救傷員和物資--停車(chē)后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員,如有死亡人員,確屬當(dāng)場(chǎng)死亡而無(wú)絲毫搶救希望者,應(yīng)原地不動(dòng),用草席、篷布、塑料布等物覆蓋。
(3)保護(hù)原始事故現(xiàn)場(chǎng)--保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)于公安交通管理部門(mén)了解事故情況,正確處理事故具有極其重要的意義?,F(xiàn)場(chǎng)保護(hù)的內(nèi)容有:肇事車(chē)停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車(chē)拖痕,血跡以及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容。
(4)及時(shí)--在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),應(yīng)及時(shí)親自或委托他人向肇事點(diǎn)轄區(qū)公安交通管理部門(mén)報(bào)案,交通事故報(bào)警電話號(hào)碼,全國(guó)統(tǒng)一為122。報(bào)告內(nèi)容有:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人和姓名、住址、肇事車(chē)輛及事故的死傷和損失情況等。交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,一切聽(tīng)從交警指揮并主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合交警進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察和分析等。
(5)現(xiàn)場(chǎng)急救--交通事故發(fā)生時(shí),輕者造成皮破血流,重者肢殘骨折,甚至死亡。交通事故傷員的搶救,主要是院前急救及院內(nèi)急救兩部分。院前急救在我國(guó)目前還屬薄弱環(huán)節(jié)。據(jù)研究,交通事故造成的死亡,有50%左右發(fā)生在事故的瞬間,大約有35%發(fā)生在傷害后的一二個(gè)小時(shí)內(nèi),大約15%的死亡發(fā)生在傷害后的7天之內(nèi)。因此,及時(shí)正確的院前急救,能挽救許多生命,交能防止傷情惡化,減輕疼痛,預(yù)防并發(fā)癥和殘癥的發(fā)生。急救的基本方法是止血、包扎、固定、搬動(dòng)和心肺復(fù)蘇。
在實(shí)施具體急救時(shí),首先應(yīng)控制和制止大出血和疏通呼吸道,然后是固定脊椎和骨折肢體,最后可進(jìn)行針對(duì)性的包扎和作心肺復(fù)蘇等工作。
二、駕駛員怎樣自我保護(hù)
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一、交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任;......查看全文>>
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一、如何進(jìn)行尸檢?(一)關(guān)于尸體檢驗(yàn)和辦理喪葬事宜的期限。1、尸體檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在死亡之日起三日內(nèi)委托托具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。2、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)與檢驗(yàn)、鑒定機(jī)構(gòu)約定檢驗(yàn)、鑒定完成的期限,約定的期限不得超過(guò)二十日。超過(guò)二十日的,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)批準(zhǔn),但最長(zhǎng)不得超過(guò)六十日。3、檢驗(yàn)尸體結(jié)束后,應(yīng)當(dāng)書(shū)面通知死者家屬在十日內(nèi)辦理喪葬事宜。無(wú)正當(dāng)理由逾期不辦理的應(yīng)記錄在案,并經(jīng)縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),由公安機(jī)......查看全文>>
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一、怎樣認(rèn)定交通肇事罪的自首具體而言,對(duì)交通肇事案是否認(rèn)定自首應(yīng)作以下認(rèn)定:1、肇事后積極搶救傷者和財(cái)產(chǎn)并報(bào)警或委托他人報(bào)警,后又如實(shí)供述自己的罪行,這是典型的自首。本案正是具有該情節(jié)的自首。2、但肇事后雖然積極搶救傷者和財(cái)產(chǎn)并報(bào)警或委托他人報(bào)警,但又因懼怕承擔(dān)責(zé)任而逃逸,后被抓獲的,不能認(rèn)定為自首。因?yàn)樵谶@種情形下,肇事者的主觀心理狀態(tài)已經(jīng)發(fā)生變化,不愿承擔(dān)罪責(zé)而逃避法律制裁,客觀行為也印證了其主觀心態(tài)。3、肇事者報(bào)警或委托他人報(bào)警,......查看全文>>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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