其實(shí)引起輪胎鼓包最多的還是上馬路牙子，這個(gè)過(guò)程中輪胎嚴(yán)重變形。車速越高、與馬路牙子的角度越小，變形就更嚴(yán)重。一輛車如果以40公里的時(shí)速，40到70度的上坡角度，斜著開上15厘米高的馬路牙子，輪胎的簾布層幾乎100%會(huì)受損。

另外，如果車子較高速經(jīng)過(guò)一些凹凸路面時(shí)，比如凹坑或者井蓋等，輪胎也會(huì)因?yàn)槭艿剿矔r(shí)的強(qiáng)大沖擊而使簾布層發(fā)生斷裂。還有，如果車子長(zhǎng)時(shí)間停在不平的路面上，輪胎簾布層長(zhǎng)時(shí)間處于扭曲狀態(tài)，這對(duì)于輪胎抗沖擊的性能也是不利的。而這些，都是輪胎受外力造成的，而非輪胎本身的問(wèn)題，再堅(jiān)固的輪胎，也經(jīng)不起這樣折騰。