廣汽傳祺gs4 1.3T的百公里平均油耗為6.5L，1.5T的百公里平均油耗為7L。（工信部數(shù)據(jù)）

說到汽車的油耗，其實(shí)是汽車與駕駛者互動(dòng)的綜合反映。一般來說，決定汽車油耗的主要有6大因素： 　　 　　

一、風(fēng)阻系數(shù)。很多人在談?wù)撈囉秃臅r(shí)很容易忽視汽車由于造型設(shè)計(jì)的不同所帶來的風(fēng)阻系數(shù)，其實(shí)風(fēng)阻系數(shù)的不同對(duì)汽車在行駛中的油耗影響很大。舉個(gè)例子，汽車在高速行駛時(shí)，開窗子與不開窗油耗表現(xiàn)差異非常大，開窗子的油耗甚至大過關(guān)窗子開空調(diào)。道理非常簡(jiǎn)單，開窗子使得車輛的風(fēng)阻系數(shù)人為增大了很多。就目前而言，圓潤(rùn)的車輛的風(fēng)阻系數(shù)較小

二、車輛自重。影響車輛油耗最直觀的也許就是車輛的自重了。自重大的車費(fèi)油，自重小的車省油，道理非常簡(jiǎn)單。 　　 　

三、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)?；蛘呦冗M(jìn)或者成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)都能夠?qū)崿F(xiàn)低油耗，因此，大家切不可一味看好新發(fā)動(dòng)機(jī)而看衰老發(fā)動(dòng)機(jī)?！　?/p>

四、變速廂。這也是很容易被忽視的環(huán)節(jié)。有的時(shí)候，有好發(fā)動(dòng)機(jī)也不行，必須要有平順成熟的變速廂技術(shù)才能使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源源不斷的輸出，并達(dá)到平均分配動(dòng)力從而節(jié)油的目的。目前來看，自動(dòng)變速箱方面，杰出的代表是保時(shí)捷的TIPTRONIC6擋手自一體變速器、大眾的DSG變速器以及CVT變速器；手動(dòng)變速廂方面，寶馬的6擋、大眾的5擋變速器都具有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。五、輪胎型號(hào)。很多朋友喜歡換上寬胎，這樣能夠帶來行駛的穩(wěn)定性，但絕對(duì)會(huì)增加油耗，一般來說，型號(hào)越大的輪胎越費(fèi)油，小型號(hào)的輪胎省油。因此換輪胎一定要綜合考慮。道理很簡(jiǎn)單，大型號(hào)輪胎就好比一個(gè)人走路綁著沙袋，自然會(huì)使人走路吃力，多出力，車也一樣。 　　 　　六、駕駛風(fēng)格。說一千道一萬，上面的五種因素都是汽車設(shè)計(jì)和生產(chǎn)方面的客觀原因，但所有這些因素加起來都比不上主觀方面的原因。我見過很多人，能把很省油的車開得很費(fèi)油，也見過很多人，能把很費(fèi)油的車開得很省油。其實(shí)，對(duì)汽車油耗起關(guān)鍵因素的還在于人，人的駕駛習(xí)慣和風(fēng)格在很大程度上決定著車的油耗。一般來說，喜歡激烈駕駛風(fēng)格的人不管開什么車都不會(huì)省油，而駕駛風(fēng)格溫和的人不管開什么車都不會(huì)太費(fèi)油。 　　 　

　因此，歸根到底，汽車能不能省油，車本身固然有關(guān)系，但重要的還是人，還是要強(qiáng)調(diào)“以人為本”。