豐田卡羅拉17款cvt暫時(shí)還沒有出現(xiàn)異響的問題，16款的也還沒有出現(xiàn)此問題，CVT變速箱異響的表現(xiàn)是幾千公里之后車頭方向就會(huì)產(chǎn)生類似哨聲異響，在行駛一過段時(shí)間后異響更明顯。而造成這種原因的主要是變速箱過盈配合有問題，一汽豐田也曾召回2015年6月至8月產(chǎn)的卡羅拉并對(duì)變速箱總成免費(fèi)更換。

而新卡羅拉的CVT變速箱，平順性自然不用過多的擔(dān)心。緩緩給油，CVT對(duì)滑動(dòng)的抑制還不錯(cuò)；但是粗暴的對(duì)待油門，變速箱難以承受突如其來的扭矩，打滑的現(xiàn)象會(huì)比匹配自吸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)明顯不少。特別是低速行駛忽然要地板油超車時(shí)，CVT變速箱著實(shí)要打滑上一、兩秒才會(huì)有動(dòng)力輸出。