醉駕保險(xiǎn)公司賠償嗎_醉駕保險(xiǎn)公司賠償損失嗎
醉駕造成的人身傷亡損失,保險(xiǎn)公司需進(jìn)行墊付,并有權(quán)向致害人追償,對(duì)于財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。
《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條 有下列情形之一的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:
(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;
(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的;
(三)被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。
有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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一、交通事故交警可以扣留事故車(chē)輛多久(一)如果不需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定,交警無(wú)權(quán)扣留事故車(chē)輛;(二)需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,交警扣留事故車(chē)輛的時(shí)間一般情況最長(zhǎng)為33天;如果需要重新檢驗(yàn)、鑒定的,扣留事故車(chē)輛期限為58天;(三)極特殊情況下(20天內(nèi)不能完成對(duì)車(chē)輛的檢驗(yàn)鑒定的,最長(zhǎng)期限為60天),扣留事故車(chē)輛的期限為71天;需要重新檢驗(yàn),鑒定(重新檢驗(yàn)、鑒定的期限為20天),扣留事故車(chē)輛的期限為98天;需要重新檢驗(yàn)、鑒定(重新檢驗(yàn)、......查看全文>>
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一、交通事故認(rèn)定書(shū)能不能拒收交通事故認(rèn)定書(shū)是在發(fā)生交通事故后,交通警察在經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查等相關(guān)程序后,一般會(huì)制作出交通事故認(rèn)定書(shū),以此作為處理交通事故的證據(jù),并及時(shí)送達(dá)當(dāng)事人。但有的當(dāng)事人由于對(duì)認(rèn)定書(shū)有異議,拒絕簽字,不予接收,這是極其不可取的。交通事故責(zé)任認(rèn)定是事故處理機(jī)關(guān)單方面作出的行為,不需要征得當(dāng)事人的同意。當(dāng)事人拒收認(rèn)定書(shū),并不意味著事故處理機(jī)關(guān)沒(méi)有送交。只要事故處理機(jī)關(guān)對(duì)拒收認(rèn)定書(shū)的行為記錄在案,即視為送達(dá)。也就是說(shuō)......查看全文>>
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一、如何認(rèn)定交通事故同等責(zé)任同等責(zé)任是指造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為,情節(jié)相當(dāng),各方負(fù)同等責(zé)任。如果是由于兩車(chē)司機(jī)忽視交通安全,違反交通法規(guī),釀成災(zāi)禍,理所當(dāng)然地應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人均有違章行為,且違章行為在交通事故中的作用基本相當(dāng)?shù)?;發(fā)生交通事故后各方當(dāng)事人均未立即停車(chē),未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的;當(dāng)事人各方均有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的......查看全文>>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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