汽車發(fā)動機過熱是什么原因
導(dǎo)讀:車主指南整理了發(fā)動機過熱原因解析的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
有的時候汽車會出現(xiàn)過熱的情況,這對汽車的使用壽命來說是很不利的,要想解決這個問題,就必須先去了解造成此現(xiàn)象的原因是什么。
一般情況下是因為發(fā)動機本身有故障,造成做功循環(huán)的遲后燃燒,產(chǎn)生的熱量過多,使冷卻系統(tǒng)無力將產(chǎn)生的過多熱量及時散發(fā)掉;氣缸套外壁沉積過多的水垢,氣缸產(chǎn)生的熱量不能及時傳給冷卻水;冷卻系統(tǒng)工作不正常,導(dǎo)致散熱能力差。
要解決這個現(xiàn)象就要檢查節(jié)溫器工作是否正常,節(jié)溫器正常工作時。應(yīng)在70℃開始開啟,83℃時完全打開。在完全開啟閥門升起高度不少于9MM,可把節(jié)溫器放入水中加熱檢查,如果節(jié)溫器在規(guī)定濕度不能打開或開度不夠就更換節(jié)溫器。
其次,檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度,風(fēng)扇葉片是否變形或折斷。
第三,檢查供油或點火時間及氣門間隙。供油或點火時間過遲以及氣門間隙過小,均可造成發(fā)動機做功循環(huán)的遲后燃燒,而產(chǎn)生過多的熱量。
第四,檢查散熱器外部是否堵塞,內(nèi)部是否沉積大量水垢或堵塞。如外部堵塞不通風(fēng),就用水槍清理;如散熱器內(nèi)部堵塞,應(yīng)用除垢清洗液清洗或解體清理。
最后,檢查冷卻水位及冷卻水循環(huán)情況,要保證冷卻水在規(guī)定水位,如不能解決問題,那么就將冷卻水位保持在發(fā)動機散熱器回油管剛剛露出位置。使發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)觀察以卻水循環(huán)情況,若水不循環(huán),說明水路有臟物堵塞或是水泵損壞。要對水路進(jìn)行清理或修理更換水泵。
對于汽車出現(xiàn)故障首先要做的就是檢查出故障的原因,然后在根據(jù)原因找出辦法,這樣故障解決起來才會快捷。
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