導(dǎo)讀：車主指南整理了汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，就像司機(jī)的第二雙手，可以按照叫撒是圓的意愿改變汽車的行駛方向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對汽車的安全行駛有著重要意義，在日常汽車檢修中占據(jù)重要地位。下面就轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查和常見故障的排除方法進(jìn)行簡單的介紹。

一、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查

1、油泵工作性能的檢查

即用測試油泵的壓力的方法來判斷油泵性能。如驅(qū)動裝置是否可靠，如驅(qū)動裝置正常，在油泵出油口與轉(zhuǎn)向器進(jìn)油口之間安裝一個壓力表及一個限壓閥，然后進(jìn)行如下操作：

A、發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，方向盤處于中間位置，檢查油壓是否符合規(guī)定(一般小型轎車為1.5MPa左右,大型車為2MPa左右)。

B、短時(shí)間地關(guān)閉限壓閥，使發(fā)動機(jī)以1500的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)壓力表的指示值應(yīng)為油泵的最大工作壓力(小型車約7MPa，大型車約8MPa)。

C、把方向盤向左右打到極限，中間不停頓，轉(zhuǎn)動中油壓應(yīng)穩(wěn)定，如有下降現(xiàn)象，可能是動力缸活塞油封損壞。

2、限位閥的檢查和調(diào)整

支起車輪，將3厘米厚的墊片放在前軸的限位凸塊上（因液壓限位閥卸荷時(shí)，車輪轉(zhuǎn)角限位螺栓與前軸凸塊之間的距離為2~3mm），起動發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)動方向盤至車輪的限位機(jī)構(gòu)起作用時(shí)為止，按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)液壓限位閥的調(diào)整螺釘直到卸荷為止，這時(shí)用螺絲刀作傳導(dǎo)，可聽到卸荷的排油聲。 調(diào)整后進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，其方法是慢慢使汽車起步，轉(zhuǎn)動方向盤直到液壓加力作用不足但以不完全是機(jī)械轉(zhuǎn)向時(shí)，車輪轉(zhuǎn)向限位螺釘與前軸限位凸塊之間應(yīng)有2~3mm的間隙。

3、控制閥和動力缸泄露檢查

動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的泄露分內(nèi)泄和外泄兩種，外部泄露比較容易發(fā)現(xiàn)，內(nèi)部泄露則是難以發(fā)現(xiàn)的。動力缸和控制閥的內(nèi)泄可采取油路壓力試驗(yàn)的方法，即先測出油路的數(shù)值（油壓正常），然后將一塊15mm厚的金屬墊放在車輪轉(zhuǎn)角限位螺栓上，左右轉(zhuǎn)動方向盤，由于其極限位置受墊板的限制，使限位閥不能卸荷，這時(shí)再測量油路壓力，若油壓低于原來測得的油壓，說明控制閥和動力缸內(nèi)部有泄露現(xiàn)象。

二、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障排除

故障現(xiàn)象一、方向盤回位困難

故障原因：主要是輪胎氣壓過低、前輪定位失準(zhǔn)、獨(dú)立懸架前橋的懸架變形、懸架球頭銷磨損、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓控制閥調(diào)整不正確、液壓粘住或有臟物卡住、液壓控制閥定中彈簧過軟或損壞等。

故障現(xiàn)象二、動力轉(zhuǎn)向裝置有異晌

故障原因：可能是固定螺絲松動、油箱油壓不足或油箱通氣孔堵塞、油泵皮帶過松或損壞、液壓系統(tǒng)中空氣、油泵過熱、油泵管路堵塞、軟管接頭松動。

故障現(xiàn)象三、左右轉(zhuǎn)向輕重不同

故障原因：可能是液壓閥裝配不當(dāng)、動力缸活塞一側(cè)有空氣、限壓閥內(nèi)有一側(cè)漏油或過早卸荷、前輪左右輪胎氣壓不一致、前輪軸承一邊緊一邊松等。

故障現(xiàn)象四、轉(zhuǎn)向沉重

故障原因：屬于液壓部分的有：油泵皮帶打滑或損壞、油箱內(nèi)油液不足或混入空氣、液壓系 統(tǒng)中有空氣、油泵磨損引起的內(nèi)泄露、油泵密封件損壞、溢流閥失效、滑閥磨損或油液中有臟物卡住、動力缸密封元件損壞、滑閥檢修后調(diào)整不當(dāng)?shù)龋粚儆跈C(jī)械部分的有：轉(zhuǎn)向系傳動桿彎曲、傳動機(jī)件各活動不良、前軸、轉(zhuǎn)向軸及拉桿等變形、前輪定位失準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向蝸桿軸承預(yù)緊力太大、蝸輪蝸桿嚙合過緊、輪胎氣壓過低等。

故障排除：發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重，可先檢查油泵皮帶是否過松，油箱油面是否過低并看油是否混濁，有無氣泡，如泡沫應(yīng)檢查所有油管接頭是否松動，應(yīng)排除空氣。經(jīng)上述處理無效者，可檢查轉(zhuǎn)向桿系、輪胎氣壓等。如果確認(rèn)是液壓泵或動力缸有故障，應(yīng)先檢查油泵的工作壓力，如工作壓力過低，可拆下限流閥清洗檢查并重新安裝調(diào)整，如工作壓力正常而機(jī)械轉(zhuǎn)向部分又無問題，方可拆卸動力缸。

汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對車子的性能有著重要的影響，我們在使用中要加強(qiáng)對其檢查和維護(hù)，正確的維護(hù)除防止管路泄露外，最關(guān)鍵的是要保證其工作油液的品質(zhì)，確保系統(tǒng)性能和車子的整體性能都能穩(wěn)定發(fā)揮。