大眾桑塔納轎車(chē)?yán)鋮s系故障是什么原因
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了大眾桑塔納轎車(chē)?yán)鋮s系故障及原理介紹的相關(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
【故障現(xiàn)象】
桑塔納轎車(chē)在行駛中水溫偏高,停車(chē)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)散熱器溢罐蓋的出口冒出大量的高溫冷卻液;熄火后罐內(nèi)冷卻波逐漸減少,最后低于標(biāo)準(zhǔn)水位線(xiàn)。當(dāng)加足冷卻液?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,從蓋口中又看到冷卻液不斷從田水管中流進(jìn)溢流罐內(nèi),即使蓋擰緊仍會(huì)溢出。
【故障檢修】
從故障現(xiàn)象分析發(fā)現(xiàn)散熱器僅左邊進(jìn)水口處很燙,而其它部位溫度明顯偏低,可見(jiàn)冷卻系只是進(jìn)行小循環(huán)。經(jīng)檢查,毛病出在節(jié)溫器(失效),更換新件之后,故障排除。
【桑塔納轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系】
1、桑塔納轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系原理:
桑塔納轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系為封閉式、帶膨脹箱的泵循環(huán)冷卻系統(tǒng),有大小循環(huán)之分。由于風(fēng)扇為電動(dòng)式,所以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻主要靠汽車(chē)向前行駛產(chǎn)生的風(fēng)來(lái)冷卻。它由散熱器、水泵、節(jié)溫器、熱敏開(kāi)關(guān)用直流電機(jī)的風(fēng)扇、上下水管等組成。當(dāng)溫度低時(shí),冷卻液通過(guò)蠟式節(jié)溫器的作用進(jìn)行小循環(huán),不經(jīng)散熱器;溫度達(dá)85℃時(shí)節(jié)溫器閥門(mén)開(kāi)始打開(kāi),冷卻液進(jìn)行大循環(huán);當(dāng)冷卻液達(dá)105℃時(shí),節(jié)溫器完全開(kāi)啟,全開(kāi)時(shí)間門(mén)升程不小于7mm,否則節(jié)溫器損壞。
采用封閉循環(huán)式,冷卻液為添加劑與水混合配制;散熱器為鋁質(zhì)管片式,散熱器罩殼上安裝雙速電風(fēng)扇,隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的變化,用熱敏開(kāi)關(guān)直接控制風(fēng)扇開(kāi)閉和轉(zhuǎn)速,散熱效率高,有利于保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。
2、常見(jiàn)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因有:
冷卻空氣流量減少(如散熱器阻塞等);散熱風(fēng)扇不工作;低速上坡,環(huán)境溫度過(guò)高;V型皮帶過(guò)松,轉(zhuǎn)動(dòng)效率差;以及缸體有水垢,節(jié)溫器失效,水泵損壞,熱敏開(kāi)關(guān)失靈等。
3、使用注意事項(xiàng):
為防止冷卻液溫度過(guò)高,在使用中必須保持散熱器和水套清潔、冷卻液數(shù)量充足、風(fēng)扇皮帶張緊適當(dāng),以防發(fā)動(dòng)機(jī)在負(fù)荷工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。必須注意以下要點(diǎn):
1.保持冷卻系(尤其散熱器)外部和內(nèi)部清潔,是提高散熱效能的重要條件。散熱器外部沾有泥污或碰撞變形,均合影響風(fēng)量流通,使冷卻液溫度過(guò)高,必要時(shí)清洗或修復(fù)。
2.按規(guī)定使用防凍冷卻液,保持冷卻液數(shù)量充足。正確的冷卻液液面高度:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí),冷卻液液面在膨脹箱內(nèi),位于最高和最低標(biāo)志之間。膨脹箱內(nèi)裝有自動(dòng)液位報(bào)警傳感器,當(dāng)箱內(nèi)液面過(guò)低時(shí)、位于儀表板上的冷卻液溫度報(bào)警燈問(wèn)爍,應(yīng)及時(shí)予以添加。
3.應(yīng)保持風(fēng)扇皮帶張緊力適當(dāng),風(fēng)扇正常工作。皮帶過(guò)松影響水循環(huán),加劇其磨損;過(guò)緊易損壞軸承。
4.熱敏開(kāi)關(guān)連接良好,若有松動(dòng)會(huì)影響風(fēng)扇換檔變速及正常運(yùn)轉(zhuǎn);如果發(fā)現(xiàn)冷卻系溢水,應(yīng)及時(shí)檢查節(jié)溫器技術(shù)狀況。
5.防止發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷、長(zhǎng)時(shí)間工作,以免水溫過(guò)高;上坡及時(shí)換檔,減輕負(fù)荷。汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間坡道行駛、擋住低或是環(huán)境溫度較高時(shí),應(yīng)注意散熱。
桑塔納轎車(chē)?yán)鋮s液型號(hào)N052774AO是由40%冷卻添加劑G11和60%的水混合而成。防凍液最低溫度為25℃,它具有防凍、防腐蝕、防止水垢形成和提高水沸點(diǎn)的功能。該車(chē)正常的水溫是90℃105℃,而不是傳統(tǒng)的80℃90℃。如果不使用這種冷卻液,則會(huì)不斷地“開(kāi)鍋”,因?yàn)殡妱?dòng)風(fēng)扇在93℃98℃時(shí)才接通;尤其使用劣質(zhì)防凍液,雖然能夠降低溫度,但會(huì)容易引起缸體、氣缸蓋、散熱器的腐蝕。
更換冷卻液時(shí),將儀表板的暖風(fēng)開(kāi)關(guān)撥至右端使暖風(fēng)控制閥全開(kāi),拆下冷卻液膨脹箱蓋,松開(kāi)水泵口軟管夾箍,拉出冷卻液軟管,放出冷卻液后再將軟管夾箍擰緊。 !>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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