發(fā)動機氣缸套磨損怎么預防
導讀:車主指南整理了預防發(fā)動機氣缸套磨損的措施的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
氣缸套是與缸蓋、活塞共同構(gòu)成氣缸工作空間的裝置。在發(fā)動機氣缸運動過程中,由于不斷承受外界的力,所以在其使用中經(jīng)常會出現(xiàn)磨損的狀況,長久下去會加速氣缸套的損壞,甚至影響發(fā)動機的性能。所以,如何采取措施緩解氣缸套的磨損至關(guān)重要。
1.正確起動和起步
發(fā)動機冷車起動時,由于溫度低,機油粘度大,流動性差,使機油泵供油不足。同時,原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁下流,因此在起動的瞬間得不到正常工作時那樣良好的潤滑,致使起動時氣缸璧磨損大大增加。
因此,初次起動時,應先使發(fā)動機空轉(zhuǎn)幾圈,待摩擦表面得到潤滑后再起動。起動后應怠速運轉(zhuǎn)升溫,嚴禁猛轟油口,待機油溫度達到40℃時再起步;起步應堅持掛低速檔,并循序每一檔位行駛一段里程,直到油溫正常,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
2.正確選用潤滑油
要嚴格按季節(jié)和發(fā)動機性能要求選用最佳粘度值的潤滑油,不可隨意購用劣質(zhì)潤滑油,并經(jīng)常檢查和保持潤滑油的數(shù)量與質(zhì)量。確保氣缸套運動中“營養(yǎng)物質(zhì)”供給充足。
3.加強濾清器的保養(yǎng)
使空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器保持良好的工作狀態(tài),對減輕氣缸套的磨損至關(guān)重要。加強對“三濾”的保養(yǎng),是防止機械雜質(zhì)進入氣缸,減輕氣缸磨損,延長發(fā)動機使用壽命的一項重要措施,在農(nóng)村和多風沙地區(qū)尤為重要。保持“三濾”的清潔是汽車發(fā)動機系統(tǒng)養(yǎng)護的重要一步,切不可偷懶疏忽,否則損失的可不就是濾清器的花費了。
4.保持發(fā)動機正常工作溫度
發(fā)動機的正常工作溫度應處在80-90℃。溫度過低,不能保持良好的潤滑,會增大氣缸壁的磨損,氣缸內(nèi)的水蒸氣易凝結(jié)成水珠,溶解廢氣中的酸性氣體分子,生成酸性物質(zhì),使氣缸璧受到腐蝕磨損。試驗表明,當氣缸璧溫度由90℃降到50℃時,氣缸磨損量為90℃時的4倍。溫度過高,會使氣缸強度降低而加劇磨損,甚至可能使活塞過度膨脹而造成“脹缸”事故。
5.提高保修質(zhì)量
在使用過程中,加強對關(guān)鍵部件的檢查維修是汽車養(yǎng)護的重點項目,便于及時發(fā)現(xiàn)問題及時予以排除,隨時更換或維修損壞和變形的配件。安裝氣缸套時要嚴格按技術(shù)要求檢驗和裝配。在保修換環(huán)作業(yè)中,要選用彈力適當?shù)幕钊h(huán),彈力過小,使燃氣竄入曲軸箱吹落氣缸壁上的機油,增大氣缸壁磨損;彈力過大,直接加劇氣缸壁的磨損,或因氣缸壁上的油膜遭到破壞而加劇其磨損。
發(fā)動機氣缸套和活塞環(huán)是在高溫、高壓、交變載荷和腐蝕的情況下工作的一對摩擦副。長期在復雜多變的情況下工作,其結(jié)果是造成氣缸套磨損變形,影響了發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性和使用壽命。因此,采取措施,減輕氣缸套的磨損有著重要的意義。
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