導讀：車主指南整理了夏季汽車空調系統故障排除的相關知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

夏季是我們使用空調的高頻季節(jié)，隨之也會產生很多問題，例如：空調制冷不良，空調異味等等。造成此類問題的原因有很多，首先讓我們來分析一下，做到有的放矢，才能藥到病除。

（1）空調制冷不良

空調制冷不良是最常見的，有可能造成此類現象的原因有：散熱不良，水箱外部臟污堵塞，可以清洗一下冷凝器；電子扇不工作，檢查相應線路及電子扇電機；再者就是系統壓力有問題，過高或過低的系統壓力都會使空調不涼。

在眾多制冷不良的故障中最普遍也是最簡單的一項就是空調系統散熱不良。散熱不良導致制冷劑不能按照設計要求的壓力、溫度和物態(tài)在系統管路中循環(huán)，后果肯定會伴隨空調系統的制冷不良，并引起高壓管路爆炸或泄漏。

（2）空調異味

對于空調異味，有可能是空調濾芯堵塞或是蒸發(fā)器表面存有異物，需要進行清潔或更換。一般情況下空調濾芯2萬公里就需要更換一次。這有一種方法防止延緩異味的產生不妨試一試：當您快到達目的地時，將A/C開關關閉，選擇室外循環(huán)，讓自然風吹進駕駛室。這樣可以充分干燥蒸發(fā)器表面，使空調風道內不會存有太多濕空氣，這樣可以防止下次使用空調時出現異味。

（3）冷媒泄漏

汽車空調冷媒泄漏的原因通常由管路中的密封膠圈老化、制冷劑壓力異常、系統部件損壞等造成。

泄漏故障修復后有一個必要的程序就是補充冷凍機油和將系統內抽真空并充加制冷劑。在維修過程中一定要保證制冷劑和冷凍機油的品質，如果使用了劣質或不同型號的冷媒，將導致壓縮機異常、制冷不良、管路腐蝕、泄漏、管路爆炸、重要部件損壞等。

若使用了劣質或不同型號的冷凍機油將出現壓縮機異常、制冷劑變混濁、制冷不良等故障。對后者的診斷則要求維護人員有一定的專業(yè)知識。

（4）冷凝器清潔

汽車空調在正常情況下制冷劑（134A或R12）不會消耗，需要保養(yǎng)的項目主要是冷凝器的清潔以及散熱風扇的工作狀況。

經常清潔汽車冷凝器表面能及時方便的使車輛產生的熱能散發(fā)到外界去，尤其是定期清潔冷凝器表面，可使空調系統的制冷效果大大提高。所以，作為車主，您需要經常清洗冷凝器，但是，清洗時注意不要把冷凝器散熱片碰倒，更不能損傷管子。

（5）空調濾清器

空調系統中另一個重要部件——空調濾清器也能對制冷效果和駕乘者所處空氣環(huán)境造成直接的影響?？照{濾清器能有效過濾空氣中的灰塵、花粉和細菌，防止對空調系統內部的污染。具有活性炭涂層的汽車空調濾清器還能殺死空氣中的細菌并抑制細菌再生。但如果空調濾清器上沉積了太多灰塵，不僅會對過濾效果造成影響，還將降低空氣的通過量，抑制制冷表現。

檢查空調的制冷效果是否與出廠時的指標相同是保養(yǎng)空調時的一個必做項目，這也是診斷空調是否“健康”的一個重要環(huán)節(jié)。比如馬自達6的標準制冷效果是6.3攝氏度到8攝氏度，超出這個范圍就表示空調系統存在問題。

夏季最好給整個空調系統來一次全面清洗。市場上有很多種用于清理空調風道的清洗劑，車主可以買來自己動手清洗。當然，不想自己動手的車主可以直接到4S店或者汽車裝飾店，可以利用高濃度臭氧水為汽車空調做殺菌處理。