導(dǎo)讀：車主指南整理了安全行車要點：汽車內(nèi)外全面檢查指南的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

日常出車前檢查，是指顧客可以自行實施、在使用車輛前的自行檢查和調(diào)試。日常檢查能盡早發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患、使之保持良好狀態(tài)，讓駕駛者安心；駕駛更安全。在車輛日常的檢查中，主要分以下4個部分：

發(fā)動機艙檢查

重點檢查剎車液儲液罐(剎車液量)、蓄電池、機油、冷卻液、風(fēng)擋玻璃噴洗器儲液罐。

剎車液儲液罐(剎車液量)：檢查液面是否在儲液罐的上限與下限之間。如果剎車液處在下限的狀態(tài)，說明制動系統(tǒng)的剎車片快到極限，或者制動系統(tǒng)部件有可能漏剎車油，需要馬上維修。剎車油是行駛一年或4萬公里就要定期更換。

蓄電池電解液：蓄電池電解面是否在上限與下限之間，液量不足時要注入專用的補充液或蒸餾水。下限以下使用或充電，容易引起蓄電池壽命縮短、發(fā)熱、爆炸。機油：發(fā)動機在發(fā)動前，用機油尺檢查油位。

儲液罐冷卻液：儲液罐是半透明的，要檢查水面是否在上限與下限之間。應(yīng)在冷卻水涼時檢查，冷卻水明顯減少的時候，有可能是散熱系統(tǒng)部件漏水。要強調(diào)一定要使用專用的冷卻液。

風(fēng)擋玻璃噴洗器儲液罐液量：可以通過罐側(cè)面水位標記來檢查。少的時候，要補充清洗液。

汽車周圍檢查

對汽車周圍進行檢查，主要是對輪胎，包括輪胎的龜裂和損傷、氣壓、花紋的深淺和照明裝置。輪胎的檢查：在輪胎冷卻狀態(tài)下檢查。氣壓根據(jù)輪胎的受壓變形狀況來檢查。為了正確測定，應(yīng)使用氣壓力表。輪胎氣壓的調(diào)整值，在司機座位一側(cè)的車門立柱上有。

檢查輪胎的側(cè)面及接地部分一圈是否有明顯的損傷。檢查是否有釘子、石頭等異物塞嵌。隨著輪胎的磨耗，到達其側(cè)面的標記位置時，就提示磨耗程度已到極限。在這一標記出現(xiàn)之前應(yīng)提早更換輪胎。

照明裝置：檢查開關(guān)大燈時的照明情況。目測燈光的亮度和照射方向，用手觸摸安裝情況。檢查燈罩是否有變色、破損、裂紋等情況這些檢查。

坐在駕駛座上檢查

坐在駕駛座上對車內(nèi)進行檢查：手觸摸到的開關(guān)都要使用一次?？词欠翊嬖趩栴}。最大限度地將駐車制動器向外拉動，檢查拉出的部分是否過長或者過短。檢查點火情況是否良好，發(fā)動機能否順利起動，在起動時以及在怠速狀態(tài)下是否有異常聲響。發(fā)動機起動后，用力將制動踏板踩到底，檢查踏板與地板的間隙是否過窄，腳感“軟不軟”。

路試

檢查剎車功能：找安全場地進行路試，實際開車走走，找出毛病。留意行駛過程中踩剎車，效果充分還是不足。

檢查發(fā)動機的低速和加速表現(xiàn)：行駛中根據(jù)交通信號突然停車時，發(fā)動機旋轉(zhuǎn)是否均勻，有無突然熄火現(xiàn)象。另外，踩油門時，加速是否平穩(wěn)。

底盤檢查

減震器漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或者制動距離變長也是減震器損壞的征兆。

懸架控制臂膠套膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟于事。如果仔細檢查底盤，膠套損壞很容易被發(fā)現(xiàn)。

轉(zhuǎn)向拉桿轉(zhuǎn)向拉桿松曠是一個嚴重的安全隱患，因此，在例行保養(yǎng)時，一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。

排氣管排氣管是車底最容易受損的部件之一，檢修時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細檢查。

底盤檢查一般車主是做不來的，就是在車輛進行保養(yǎng)時要記得查看的部位，畢竟在常規(guī)檢查中它是容易被忽略的地方。