新飛度車輛跑偏是什么原因
導(dǎo)讀:車主指南整理了新飛度車輛跑偏故障排除的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
【故障現(xiàn)象】
行駛在高速路路況較差的路段時(shí),感覺方向有時(shí)特皺有時(shí)特賊,有時(shí)在那種被大車軋出的有車轍的公路時(shí),方向突然就向一邊過去了。還有剛起步時(shí)時(shí)向左打方向,走一點(diǎn)方向就會自己打到頭了。
注:因追尾換過水箱、冷凝器;方向有問題后從原來的原廠輪胎換成了225,17寸的輪胎,還做過四輪定位,動(dòng)平衡,在兩家4S店查過,一家說沒問題,是我追尾后可能有心里陰影了,一家說是地盤的參數(shù)變了,弄不了。
【故障診斷】
對于車主描述的問題,如果在車輛出現(xiàn)過交通事故的話,這種碰撞沖擊產(chǎn)生的力量足夠使前懸掛部件發(fā)生變形時(shí),前懸掛各部件安裝位置就會產(chǎn)生變化。這種變化直接影響到輪胎外側(cè)角度,主銷后側(cè)角度,導(dǎo)致前輪前束和左右轉(zhuǎn)向角出現(xiàn)異常。所以前橫梁下擺臂、減震器應(yīng)當(dāng)是車輛行車跑偏故障中重點(diǎn)檢查的部件。
必須加以重點(diǎn)檢查的包括:
各部位膠套、膠墊老化程度和磨損狀況;減震器的外觀有無變形,減震性能如何;各球頭、支撐拉桿外觀狀況和性能;輪胎磨損狀況,輪胎動(dòng)平衡和輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn),輪胎鋼圈有無變形;前懸掛下擺臂,前橫梁有無損傷;輪芯軸承有無松曠;車身、尤其是減震器上座的固定部位有無因撞車而造成的錯(cuò)位現(xiàn)象。
【故障排除】
前懸掛部件的檢查是四輪定位的基礎(chǔ),那么在排除行車跑偏故障時(shí),正確的施工次序是:
檢查輪胎和輪胎鋼圈,檢查輪胎動(dòng)平衡及輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn);檢查前懸掛各部件拉桿、球頭、下擺臂、左右減震器、輪芯軸承及前橫梁等部件是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常必須立即排除;檢查左右兩側(cè)軸距是否符合標(biāo)準(zhǔn);在檢查合格后,方可進(jìn)行四輪定位;輪胎定位后,必須進(jìn)行側(cè)滑和道路行車試驗(yàn),以檢查調(diào)整后的效果。
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