導(dǎo)讀：車主指南整理了老司機(jī)都做錯的5個姿勢 趕緊改過來的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

如果你是一位駕駛經(jīng)驗豐富的老司機(jī)，當(dāng)有年輕人說你不會開車時，先別急著鄙視對方，或許是你錯了哦。中國司機(jī)大多數(shù)的駕駛坐姿都不正確，多數(shù)車主并非“合格司機(jī)”。看看以下五大錯誤開車姿勢你有沒有。

1、手握方向盤11點和2點方向

提醒車主，手握方向盤正確的姿勢應(yīng)該在9點和3點方向，理由是方向盤上9點和3點方向是直徑，這此時力臂最大，相應(yīng)的轉(zhuǎn)向力也就最大。因此，方向盤上9點和3點方向比其他位置更能有效轉(zhuǎn)動方向。

正確坐姿：手握方向盤9點和3點方向。

2、駕駛座椅靠前或者靠后

男士開車往往坐得很靠后，覺得自己半躺式坐姿很酷;而新手或者身材嬌小的女車主，往往習(xí)慣把座椅調(diào)的非常靠前，恨不得緊貼方向盤，這兩種姿勢都是錯誤的駕駛坐姿。提醒車主，當(dāng)汽車碰撞時，駕駛座椅太靠前極易導(dǎo)致車主被安全氣囊誤傷;而座椅太靠后車主則無法對方向盤、油門和剎車進(jìn)行很好的控制。

正確坐姿：腳向下踩住制動踏板至最深處時，腿部仍可自然彎曲為宜。

3、座椅過低過高或角度偏差

開車最忌諱的就是駕駛座椅高低不合適和車主仰著開車或趴著開車。車主在調(diào)整座椅的角度與高度時，應(yīng)保證方向盤與大腿之間能夠放的下五指、手臂伸直兩手手腕正好放在方向盤上。提醒車主，座椅高度調(diào)整要以保證大腿能夠充分發(fā)力為前提，盡量使自己感覺舒服的位置，而座椅角度應(yīng)保持靠背與垂直方向夾角為8度，上揚或下壓開車都不舒服。

正確坐姿：腰部和肩部靠在椅背，手臂可自然彎曲握住方向盤，腳踩踏板或油門不費力。

4、初開陌生車輛看不到儀表盤數(shù)字

路上開車過程中，司機(jī)的視線被方向盤擋住看不到儀表盤數(shù)字，這是一件痛苦且危險的事情。在駕駛座椅位置調(diào)整好后，提醒車主，把方向盤調(diào)整到你開車時不低頭就能看清楚整個轉(zhuǎn)速跟速度儀表盤為止，保證方向盤不頂腳，車內(nèi)儀表指示數(shù)字不被方向盤遮擋且能用余光清晰看到。

正確坐姿：方向盤不頂腳，且儀表盤數(shù)字能清晰看到。

5、司機(jī)頭部低于或高于座椅頭枕

座椅頭枕位置過高或過低，都會在車輛受到撞擊時對頭頸造成不同程度的傷害，最合適的頭枕位置應(yīng)該是后腦勺的中心正好對著頭枕中心點。提醒車主，枕位置過高對后腦勺起不到緩沖作用，而過低則會讓頭部遭受嚴(yán)重撞擊。正常駕駛的時候頭部基本上會離開頭枕，頭枕的高度要以頭靠在頭枕上后，頭枕的中部與頭部的中部對齊為準(zhǔn)。

正確坐姿：司機(jī)后腦勺的中心應(yīng)該正好對著頭枕中心點