自動(dòng)變速器的正確使用與維護(hù)方法
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了自動(dòng)變速器的正確使用與維護(hù)方法的相關(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
隨著自動(dòng)檔汽車(chē)進(jìn)入市場(chǎng),越來(lái)越多的人開(kāi)始駕駛自動(dòng)檔汽車(chē),原因是因?yàn)樽詣?dòng)擋汽車(chē)中的自動(dòng)變速器,可以根據(jù)油門(mén)踏板程度和車(chē)速變化,自動(dòng)地進(jìn)行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車(chē)速即可。操作簡(jiǎn)單,深受廣大車(chē)主朋友青睞。
但是卻很少有人知道自動(dòng)檔汽車(chē)的自動(dòng)變速器應(yīng)該如何使用,如何保養(yǎng),很多車(chē)主在使用自動(dòng)檔汽車(chē)的過(guò)程中,并沒(méi)有對(duì)汽車(chē)的自動(dòng)變速器進(jìn)行特殊的保養(yǎng),導(dǎo)致自動(dòng)變速器出現(xiàn)了不可修復(fù)的問(wèn)題。經(jīng)調(diào)查,90%的自動(dòng)變速器故障是由于車(chē)主沒(méi)有對(duì)它進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)造成的。
下面我們就介紹下自動(dòng)變速器各個(gè)檔位的作用和使用方法。
3坡路檔:在有坡度的路面上行駛時(shí)可掛入該擋,此時(shí)變速器會(huì)在1-3擋中自動(dòng)換擋,但不會(huì)換入4擋,這樣,在下坡時(shí)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果。
2長(zhǎng)坡檔:遇到較長(zhǎng)距離的坡路時(shí)選用此擋,控制單元根據(jù)行駛速度及節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度變化,控制車(chē)輛在1、2擋中自動(dòng)換擋,這樣一方面避免了掛入不必要的高速擋,另一方面在下坡時(shí)可更好的利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果。
1陡坡檔:在上下非常陡峭的坡路時(shí)選用此擋,掛入1擋后,汽車(chē)總處于1擋行駛狀態(tài),而不會(huì)換人其他3個(gè)前進(jìn)擋位,這樣一方面可以保證在爬坡時(shí)有足夠的動(dòng)力,另一方面在下坡時(shí)可最大限度地利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果。
D驅(qū)動(dòng)檔:一般情況下可選用此擋,在D擋位置,變速器控制單元根據(jù)車(chē)速及發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等參數(shù),控制變速器在1-4擋中自由切換。
P停車(chē)擋:只有在車(chē)輛完全停穩(wěn)時(shí),才可掛入該擋,掛入該擋后,驅(qū)動(dòng)車(chē)輪被機(jī)械裝置鎖止而使車(chē)輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。若想將排擋桿移出該位置,須踏下制動(dòng)踏板并按下排擋桿手柄上的鎖止按鈕。
R倒車(chē)檔:只有當(dāng)車(chē)輛靜止且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),才可掛人倒車(chē)擋,按下排擋桿手柄按鈕,即可將排擋桿移入或移出倒車(chē)擋。在車(chē)輛前行時(shí),不要誤將排擋桿掛入R擋,特別是在變速器處于應(yīng)急狀態(tài)時(shí),千萬(wàn)不能在前行中掛人R擋,那樣會(huì)使自動(dòng)變速器嚴(yán)重?fù)p壞。
N空擋:在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)狀態(tài)下,車(chē)輛靜止或車(chē)速低于5Km/h時(shí),掛入該擋后,排擋桿會(huì)被鎖止電磁鐵鎖止。若想移出該擋,需踏下制動(dòng)踏板,同時(shí)按下手柄按鈕,在車(chē)速高于5Km/h時(shí),只需按下手柄按鈕即可將排擋桿移入或移出N擋。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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