汽車養(yǎng)護(hù)的6個(gè)誤區(qū),車主慎入!
導(dǎo)讀:車主指南整理了汽車養(yǎng)護(hù)的6個(gè)誤區(qū),車主慎入!的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
很多車友在給愛車做保養(yǎng)的時(shí)候,都想盡可能的給它最好的呵護(hù),但是過度的呵護(hù)也會給愛車帶來損傷,只有用了正確的方法才能最大程度的體現(xiàn)出您對愛車的呵護(hù)。而平時(shí)大家一些錯(cuò)誤的方法可能是注意不到的,下面我們總結(jié)了一下錯(cuò)誤方法讓他們有則改正,無則加勉。
誤區(qū)1:胎壓寧高不能低
有些車主喜歡把輪胎氣壓充得很高,認(rèn)為這樣既能超載又可節(jié)油,這種做法是不正確的。輪胎氣壓過高會使輪胎接地面減小,胎面磨損加重,降低了剎車時(shí)的制動效果,這會影響到行車安全。輪胎氣壓過低也不好,氣壓過低除了會影響行車安全和制動效果以外,還會加速胎肩的磨損,以及增加車輛的燃油消耗。車主在利用氣泵自行充氣的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)按照廠家規(guī)定的氣壓進(jìn)行充氣,輪胎氣壓標(biāo)簽通常位于車身或是油箱蓋上面。
誤區(qū)2:機(jī)油寧多不可少
機(jī)油被大家看做發(fā)動機(jī)運(yùn)行的“血液”,其重要性也是深入人心的,所以,很多人就把最好的機(jī)油盡可能多的加入,“過猶不及”的道理難道忘記了嗎?曲軸箱內(nèi)的機(jī)油不可多加也不能少加,機(jī)油過多會增加曲柄連桿機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動阻力,還會使飛濺到氣缸壁上的機(jī)油增多。機(jī)油過多會導(dǎo)致燃燒室積碳增加,發(fā)動機(jī)功率降低,從而會影響到排放。車主在檢查或添加機(jī)油的時(shí)候,應(yīng)按照機(jī)油標(biāo)尺上面的刻度添加,機(jī)油液位最高不能超過或低于標(biāo)尺刻度,機(jī)油液位通常添加到兩刻度中間偏上的位置比較合適。
誤區(qū)3:螺絲寧緊勿松
汽車各部位的螺栓,根據(jù)直徑、螺距及用途的不同,其緊固力矩均有相應(yīng)規(guī)定,達(dá)不到規(guī)定的力矩螺栓會松動,超過緊固的力矩螺栓會被拉長。在對各部件緊固之前,需要先掌握各螺栓的緊固力矩,例如車輪螺栓,通常情況家用轎車輪胎螺栓的緊固力矩在100~130N·m之間??傊萁z的松緊程度要根據(jù)具體部件的使用情況以及螺絲本身的狀態(tài)而定,切不可過松或過緊。
誤區(qū)4:附件皮帶寧緊勿松
汽車上使用的皮帶,同日常中其他帶有松緊性的產(chǎn)品一樣,都有其上限,一旦超過此限制,就有問題產(chǎn)生了。有些車主認(rèn)為提高附件皮帶的漲緊度,可以提高壓縮機(jī)的制冷效果,以及發(fā)電機(jī)的發(fā)電量,因此便一個(gè)勁地提高皮帶的緊度,殊不知這種做法是錯(cuò)誤的。附件皮帶應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臐q緊度,因?yàn)槠н^緊會使軸承負(fù)荷過大,會縮短部件的使用壽命,還會導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)斷裂,最終會影響到車輛的正常使用。
誤區(qū)5:舍不得開是愛護(hù)車
最近不少人因?yàn)橛密嚦杀具^高而暫時(shí)放棄開車,做起“BMW”一族,只有放假時(shí)才開車出去玩,其實(shí)這樣的用車方式是很傷車的。引擎與變速箱等傳動機(jī)件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹,電瓶也會因?yàn)殚L期的自然放電影響到使用壽命。最好的方法是每隔幾天就跑一次車,跑個(gè)三四十分鐘。另外,總是短途用車也會傷車,車隨時(shí)在動但都開不遠(yuǎn),是傷車的重要原因。
車上機(jī)件在發(fā)動機(jī)啟動至穩(wěn)定階段之間磨損最嚴(yán)重,發(fā)動一次車電瓶所消耗的電力也大約要行駛20分鐘才能補(bǔ)足,這樣的用車習(xí)慣很容易使車子提早出毛玻。
誤區(qū)6:烈日下洗車最給力
為了使愛車可以更快地開出去,很多車主喜歡在烈日下洗車,認(rèn)為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干。實(shí)則錯(cuò)矣,在烈日下洗車,水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象,時(shí)間久了,車漆便會失去光澤。
若是在此時(shí)打蠟,也容易造成車身色澤不均勻。所以,洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進(jìn)行,如果無法保證,則最好選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時(shí)分進(jìn)行。當(dāng)然,此問題在專業(yè)洗車店或許就不存在了,車主們心里有數(shù)就好。
能擁有一輛屬于自己的私家車是生活水平的一種見證,如何保養(yǎng)愛車則是車主生活態(tài)度的體現(xiàn)。一輛車從外觀到性能的各種體現(xiàn),就可以看出它在車主心中的地位。此外,我們要避免“錯(cuò)愛”,不僅達(dá)不到養(yǎng)車的目的,反而會變成“害”車。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動力,在啟動和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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