汽車養(yǎng)護勿做“過”
導讀:車主指南整理了汽車養(yǎng)護勿做“過”的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
有很多的新車主對于汽車的保養(yǎng)知道的并不多,所以在給愛車保養(yǎng)的時候就很容易進入那些養(yǎng)車誤區(qū)中,這樣對汽車有損害,一定要注意避免。
忌機油過多
我們都知道機油太少的話,就會使機件潤滑不良,導致磨損加劇,但是這不代表機油越多越好,機油過多,發(fā)動機在工作時曲軸柄和連桿會產(chǎn)生劇烈攪動,增加發(fā)動機內(nèi)部功率損失,還會產(chǎn)生燒排機油故障,所以機油的量一定要控制好,一般在機油尺的上、下刻線之間偏上就可以了。
忌傳動皮帶過緊
傳動帶調(diào)整過緊,那么傳動帶會因為拉伸而出現(xiàn)變形這是肯定的,而且也容易造成皮帶輪及軸承彎曲損壞。正常情況下傳動帶緊度只要調(diào)整到,按壓皮帶中部時,其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%至5%就可以了,不要高出,也不要超過,恰到好處就是最好。
忌螺栓過緊
用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件在汽車上有很多,通常為了保證有足夠的預緊力,所以都會上緊,但是不能過緊,不然的話不僅影響其達到足夠的預緊力,而且還會使聯(lián)接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形,螺栓也會在拉伸中出現(xiàn)永久變形,這時就可能會出現(xiàn)滑扣或折斷現(xiàn)象的出現(xiàn)。
誤區(qū)之所以稱之為誤區(qū),就是一般人們都不會發(fā)現(xiàn),只有在故障出現(xiàn)的時候才會發(fā)現(xiàn),而這時發(fā)現(xiàn)的時候已經(jīng)晚了,因為傷害已經(jīng)造成了,所以為了避免走進這些養(yǎng)車誤區(qū),在平時一定要注意養(yǎng)車知識的積累。
-
在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對于超過3個月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進口車也需經(jīng)過6個月或...[詳細]
-
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運險才能合法運營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險,...[詳細]
-
在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時,需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細]
-
當車主忽視了按時繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個不...[詳細]
-
純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細]
-
在當下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細]
-
當代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細]
-
從經(jīng)濟角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費用,新能源車的電力費用更...[詳細]
-
油電混合車作為技術(shù)先進的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機提供動力,在啟動和加速時節(jié)約燃料。相...[詳細]
-
汽車保險在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險的影響是顯而易見的。根據(jù)保險出險情況,商業(yè)保險第二年的費用會有所調(diào)整...[詳細]
-
一般而言,在距離保險到期一個月內(nèi)進行續(xù)保是最為明智的選擇。這個時候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細]
-
首當其沖的是第三者責任險,這種保險覆蓋了他人財產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時能夠承擔責任...[詳細]
-
在性質(zhì)上,座位險被歸類為責任保險,只有本車的駕駛員導致事故才能獲得賠償;而駕乘險則屬于意外險,無論責...[詳細]
-
在選擇購買汽車時,人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環(huán)保性、維護成本和日常使用便利性等...[詳細]