行車一段時間后手剎的檢測和養(yǎng)護
導讀:車主指南整理了行車一段時間后手剎的檢測和養(yǎng)護的相關知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
汽車保養(yǎng)的工作,相信車主們都會做,但是有的車主會忽略一個重要部分的保養(yǎng),就是手剎的保養(yǎng),因為在檢查制動系統(tǒng)的時候,大多數(shù)的車主都已經習慣了檢查剎車片、剎車油、剎車盤,下面就來跟大家說說手剎的養(yǎng)護辦法。
手剎手柄有一個拉動的行程,當手柄提拉到整個行程的70%時,手剎系統(tǒng)就應該處于正常的剎車位置,此時就要找出這個位置,然后再檢查手剎的制動力,這一般可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定位置所在。只要把汽車停在比較安全安靜的地方,慢慢拉起手剎,邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的“卡嗒”聲,直到手柄拉到盡頭為止。就能算出響聲總數(shù)的70%位置,這個位置就是手剎手柄的有效工作點。
在檢查手剎的制動力時,可以把汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上,踩住剎車,掛空檔,將手剎手柄拉到工作點位置。再慢慢松開剎車踏板,如果汽車沒有發(fā)生滑動,說明手剎的效能良好。若出現(xiàn)滑動了,那么就要檢查這個滑行距離,因為制動器內存在間隙,所以在松開踏板后,汽車會有輕微滑動,只要滑動距離不長,那么就沒什么問題。若很長的話,那么就說明有問題了,需要及時的檢修。
檢查手剎的靈敏度時,就要在沒有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,自己感覺一下手柄的靈敏度和接合點,因為這會造成手剎機構磨損,所以次數(shù)不能多。
如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動效能或靈敏度不理想,通常可以通過調節(jié)手剎的操作鋼纜來解決。在手剎手柄的底部與銅纜的連接處有一個可調的補償機構,用扳手松開鎖緊螺帽,就可以拉伸剎車銅纜的長度。
但也有的不便操作,這時最好送到專業(yè)的維修店修理最好。如果不慎拖著手剎來行車,那么就要及時的檢查手剎和腳剎的效能,一旦發(fā)現(xiàn)問題就要及時的解決,以免影響手剎的制動效果。
所以,在平時一定要注意正確的使用手剎,并且要注意定期的檢查手剎,這樣有什么問題就能盡早的發(fā)現(xiàn),及時的處理,以免因為手剎問題,而對行車安全造成影響。
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