導(dǎo)讀：車主指南整理了汽車點(diǎn)火線圈、剎車盤等小部件檢查保養(yǎng)的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

說(shuō)到汽車的檢查保養(yǎng)，不少人都可以侃侃而談，畢竟多年的車輛保養(yǎng)不是白做的，正所謂“熟讀唐詩(shī)三百首，不會(huì)做詩(shī)也會(huì)吟”嘛！但是除了汽車常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目大家畢竟熟知之外，還有一些部件的保養(yǎng)確實(shí)非常容易被忽略的，比如點(diǎn)火線圈、部件接頭以及剎車盤的保養(yǎng)，您注意過(guò)嗎？

點(diǎn)火線圈

很多人都知道火花塞要定期更換，但卻忽略了點(diǎn)火系統(tǒng)其他部件的維護(hù)，點(diǎn)火線圈就是其中之一。點(diǎn)火線圈的常見故障是線圈被擊穿。其故障現(xiàn)象是: 不能產(chǎn)生高壓電或電壓不高, 使火花塞無(wú)火或火弱, 造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。

點(diǎn)火線圈故障的檢修方法：用萬(wàn)用表歐姆檔檢測(cè)初級(jí)線圈和次級(jí)線圈的電阻,可以判斷點(diǎn)火線圈是否有故障。具體點(diǎn)火線圈的電阻值可參見有關(guān)車型的說(shuō)明書。

此外，點(diǎn)火系統(tǒng)中的分電器蓋、分火頭、點(diǎn)火高壓線、火花塞插頭等部件也應(yīng)在例行保養(yǎng)、檢查范圍之內(nèi)。

部件接頭

汽車上除了極少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn)，其余大部分接頭都采用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長(zhǎng)期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障。因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)著重檢查車上的電腦、傳感器、噴嘴等部件的接頭，如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、銹蝕的現(xiàn)象，可以用凡士林處理一下，或者更換新插頭。

剎車盤

剎車盤與制動(dòng)蹄片是一對(duì)摩擦副，制動(dòng)蹄片磨損了，剎車盤也會(huì)有一定的磨損，這個(gè)道理是很淺顯的，但很多人在保養(yǎng)車輛時(shí)只注意更換蹄片，卻常常忽略了更換剎車盤。剎車盤過(guò)度磨損帶來(lái)的后果是很嚴(yán)重的，首先，由于表面平整度降低，使實(shí)際的接觸面積變小，造成制動(dòng)力不足；另外，磨損后的剎車盤熱容量降低，在持續(xù)制動(dòng)時(shí)溫度升高很快，更容易產(chǎn)生熱衰退現(xiàn)象。為減少剎車盤的磨損帶來(lái)的危險(xiǎn)，必須定期對(duì)剎車盤進(jìn)行檢查，檢查方法如下：

1）按不同車速測(cè)試緊急剎車的感覺，如分別以30km/h、60km/h的車速急剎車，檢查制動(dòng)時(shí)方向的穩(wěn)定性，松開轉(zhuǎn)向盤制動(dòng)，汽車應(yīng)能保持原來(lái)的直行方向。

2）點(diǎn)剎制動(dòng)檢查，以30公里/小時(shí)車速行駛，急踩制動(dòng)然后松開；60公里/小時(shí)車速時(shí)緊急制動(dòng)，車輛應(yīng)能立即減速。

3）滑行性能檢查，可以30公里/小時(shí)速度行駛，掛空擋后，檢查滑行距離，一般轎車不應(yīng)少于150米。另外，還應(yīng)檢查車輛的手剎是否靈敏，看有無(wú)溜車現(xiàn)象，以及剎車是否有異響。

汽車講究“三分修七分養(yǎng)”，在進(jìn)行日常保養(yǎng)時(shí)，除了重點(diǎn)部位以及常規(guī)保養(yǎng)之外，我們也要關(guān)注一下其他部件的養(yǎng)護(hù)檢查，雖然這類部件不需我們花費(fèi)過(guò)多的心神，但也不能一直忽略不是！