導讀：車主指南整理了汽車動力升級三種方法比較的相關知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

汽車動力改裝是提高駕駛體驗的重要途徑，汽車扭力特性的輕微變化，可以在每次起步時感覺得到。提升常用轉速區(qū)域的扭力發(fā)揮，通常有三種方法：

1.增加排氣量：

增加排氣量的目標如果介于100毫升至200毫升，通常只需用大直徑的升級活塞便能達成。不過決定增大排氣量之前，你最少要考慮兩點。第一點，為了容納大直徑活塞，引擎必須解體，以便擴大氣缸直徑，還需更改引擎電腦的程序。第二點，引擎排氣量增加之后，必然產生更多熱量，升級散熱系統(tǒng)當然涉及額外開支。

2.降低摩擦損耗：

使用高性能潤滑油，雖然不能提升扭力輸出，但零件減少摩擦，啟動反應必然較快。除了引擎數(shù)值，單就感覺而言，更換高質量潤滑油后，引擎的低扭反應會較為敏銳。以1．8升排量為例，低轉扭力的發(fā)揮效果便可能因為潤滑油的關系，比得上2．0升或2．2升的引擎。

3.提升燃燒和排氣效率：

只需使用高性能燃料添加劑，即可提升燃燒效率。此外，市場上也有一些加裝在尾端排氣的零件，令排氣系統(tǒng)更加順暢。這些改裝品雖然不會大幅度提高引擎性能，但勝在簡單和便宜。

三個方法之中，增加排氣量的開支最為昂貴，而且牽一發(fā)而動全身，要全面配合才能獲得良好效果。在你決定改裝引擎之前，不如先試試換好品質潤滑油吧,SN級別的全合成潤滑油是目前等級相當高的油品了，不妨試試吧！