汽車(chē)車(chē)燈使用須知 遠(yuǎn)光燈霧燈使用有講究
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了汽車(chē)車(chē)燈使用須知 遠(yuǎn)光燈霧燈使用有講究的相關(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
汽車(chē)車(chē)燈使用中要注意哪些?一輛車(chē)所有大燈組的燈泡就有近20個(gè)之多,每對(duì)燈泡的功能都不盡相同,它們亮起時(shí)到底代表啥意思?記者專(zhuān)門(mén)采訪了很多老手,看他們是如何用好車(chē)燈的。
遠(yuǎn)光燈使用須知
王先生駕齡5年,他甚至不知道還有“燈語(yǔ)”這一說(shuō)。有一天晚上他正在開(kāi)車(chē),迎面而來(lái)的車(chē)子突然閃了他兩下。“我當(dāng)時(shí)就心想這人有毛病,我倆各走各的道,又沒(méi)堵著你,你閃什么?”后來(lái)王先生一問(wèn)明白人才知道,人家之所以閃他,是提醒他關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,打開(kāi)近光燈,“我一聽(tīng),頓時(shí)尷尬不已”。
專(zhuān)家解說(shuō):閃遠(yuǎn)光燈的意思一般是提醒前方車(chē)輛“快點(diǎn)走”,其作用基本等同于按喇叭,也可用來(lái)提醒對(duì)方關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。但閃幾下代表的意思并不相同。比如遭遇紅燈時(shí),前方的車(chē)主走神沒(méi)注意到綠燈,后方車(chē)輛就可以閃一下遠(yuǎn)光燈提醒,切忌狂閃多次,這會(huì)引起前方車(chē)主的逆反情緒。
值得一提的是,如果兩車(chē)相會(huì)時(shí),對(duì)面來(lái)車(chē)打著遠(yuǎn)光燈,閃著我們的眼睛,我們不妨亮兩下遠(yuǎn)光燈,提醒對(duì)方車(chē)輛關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,如果對(duì)方還沒(méi)注意到,我們就可以打開(kāi)雙閃以示抗議,并主動(dòng)減速。此外,如果后方車(chē)輛閃三下遠(yuǎn)光燈,那可能就是我們的車(chē)輛有問(wèn)題,比如車(chē)門(mén)未關(guān)、輪胎癟了,或者是其他的車(chē)輛問(wèn)題,后方車(chē)輛這是在友好提醒呢!
霧燈使用須知
孫女士是個(gè)老司機(jī),早在2003年她就購(gòu)買(mǎi)了一款奇瑞QQ,對(duì)于遠(yuǎn)近光燈、霧燈的使用比較了解。之后她更換了速騰,卻對(duì)霧燈的開(kāi)關(guān)摸不著頭腦。“每個(gè)車(chē)系開(kāi)遠(yuǎn)近光燈、霧燈的位置都不同,平時(shí)使用得又很少,所以到現(xiàn)在還沒(méi)摸清速騰的霧燈開(kāi)關(guān)在哪里。”孫女士說(shuō),她家距離單位并不遠(yuǎn),即使遇到大霧天氣,她也會(huì)打開(kāi)近光燈和示廓燈來(lái)保證安全。
專(zhuān)家解說(shuō):霧燈分為前霧燈和后霧燈,在能見(jiàn)度小于30米時(shí),霧燈往往能起到很強(qiáng)的警示作用。相比前方的近光燈,前霧燈的光線更加明亮,對(duì)霧氣的穿透性也更強(qiáng),可使對(duì)方來(lái)車(chē)觀察到自己的位置。但平時(shí)霧燈一般不要打開(kāi),雖然它也能照亮前方一小片路面,但強(qiáng)烈的光線會(huì)讓對(duì)方來(lái)車(chē)感到不適應(yīng)。相比尾部柔和的示廓燈光,紅色的后霧燈也基本為平射,霧氣里穿透作用強(qiáng),平時(shí)開(kāi)也會(huì)影響后方司機(jī)的視線。
示廓燈使用須知
像多數(shù)車(chē)主一樣,范先生并不是太喜歡單獨(dú)開(kāi)示廓燈,它僅有警示功能,并沒(méi)有照明的作用,所以在天色漸暗之后,要么他完全打開(kāi)近光燈,要么就什么燈光都不使用。
專(zhuān)家解說(shuō):示廓燈又叫示寬燈,光從字面上看,“示”是警示的意思;“廓”有輪廓之意,所以示廓燈是一種警示標(biāo)志的車(chē)燈,用來(lái)提醒其他車(chē)輛注意的示意燈。這種燈一般安裝在汽車(chē)邊緣處,對(duì)面司機(jī)可以清楚地了解這個(gè)車(chē)的大小。安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在車(chē)高高于3米時(shí),大車(chē)車(chē)頂也必須安裝示廓燈,示廓燈的顏色為前白后紅
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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