冬季汽車(chē)養(yǎng)護(hù)三大項(xiàng):機(jī)油輪胎和空調(diào)
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了冬季汽車(chē)養(yǎng)護(hù)三大項(xiàng):機(jī)油輪胎和空調(diào)的相關(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
前幾天普遍出現(xiàn)的 升溫晴好天氣讓我們感覺(jué)到了春天的到來(lái),但是這兩天的降溫天氣似乎在提醒我們冬季還沒(méi)有完全過(guò)去,寒潮再次來(lái)襲,我們的 御寒措施還是不能缺少。在我們?yōu)樽约鹤龊帽Eぷ鞯耐瑫r(shí),也要記得愛(ài)車(chē)的防寒保暖。
高端全合成潤(rùn)滑油 減少磨損
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,而潤(rùn)滑油又是發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的重中之重。寒潮來(lái)襲,一般潤(rùn)滑油的黏度會(huì)因?yàn)闅鉁亟档投霈F(xiàn)流動(dòng)性變差的現(xiàn)象,因而機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦阻力增大,汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常導(dǎo)致冷起動(dòng)困難,甚至發(fā)生燒瓦、抱軸事故。
所以,專(zhuān)家建議,最好選擇黏度低、具有優(yōu)異低溫流動(dòng)性的高端全合成潤(rùn)滑油,它可以在瞬間迅速達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)角落,對(duì)需要潤(rùn)滑的部件形成油膜保護(hù),有效減少磨損,并保持順暢的引擎啟動(dòng)和充分的動(dòng)力輸出,即使在零下二三十?dāng)z氏度的低溫下,也能給發(fā)動(dòng)機(jī)提供最好的保護(hù)。
胎壓輪胎花紋 同軸輪胎不宜混搭
在夏季很多車(chē)主都會(huì)注意輪胎氣壓以避免發(fā)生爆胎,其實(shí)冬天也應(yīng)該關(guān)注胎壓。但需要注意的是,輪胎氣壓會(huì)隨溫度的變化而改變,冬天測(cè)胎壓時(shí)應(yīng)在車(chē)子跑過(guò)一段時(shí)間待輪胎冷卻時(shí)測(cè)量,并且最好在室溫狀態(tài)下進(jìn)行。冬天可以適當(dāng)?shù)卦黾狱c(diǎn)胎壓。因?yàn)槭軣崦浝淇s的影響,冬天輪胎氣壓也會(huì)降低,若不適當(dāng)?shù)卦黾犹?,不僅會(huì)增加汽車(chē)的油耗,還會(huì)加速汽車(chē)輪胎的磨損,但也應(yīng)避免胎壓過(guò)高影響抓地力,對(duì)汽車(chē)的操控特別是制動(dòng)性產(chǎn)生影響。如果在冰雪濕滑的行駛環(huán)境下,要靠花紋來(lái)產(chǎn)生更多的摩擦力,而這時(shí)窄胎會(huì)強(qiáng)于寬胎。在冰雪環(huán)境下行駛的車(chē)主,更應(yīng)注意輪胎花紋磨損情況。如果輪胎磨損到胎面花紋溝深僅剩1.6毫米,這時(shí)就必須更換輪胎,否則車(chē)子會(huì)打滑和發(fā)飄。
即使輪胎的磨損程度還沒(méi)有達(dá)到更換的標(biāo)準(zhǔn),也應(yīng)該在行駛一兩萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行位置互換。因?yàn)橐话闫?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)放置在前面,前橋與后橋的分配負(fù)荷不同,汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中造成前輪磨損較大,將輪胎調(diào)換位置是減輕這一現(xiàn)象的簡(jiǎn)單方法。
但需要注意的是,調(diào)換位置后輪胎氣壓應(yīng)遵循廠方規(guī)定,并在調(diào)換后為車(chē)輪做一下動(dòng)平衡,否則車(chē)子有可能出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。更應(yīng)注意的是,在同一車(chē)軸上不能裝不同規(guī)格、不同結(jié)構(gòu)的輪胎。不同規(guī)格的輪胎裝在同一軸上,會(huì)造成轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足,容易造成側(cè)滑,極易引發(fā)交通事故。即使是同規(guī)格的不同品牌,因?yàn)樘ベ|(zhì)和胎紋的不同,最好也不要混搭。
空調(diào)系統(tǒng)要定時(shí)激活 注意保暖
冬季到了,又是使用暖風(fēng)的季節(jié),暖風(fēng)系統(tǒng)在停止使用很長(zhǎng)時(shí)間后,也會(huì)出現(xiàn)故障,所以專(zhuān)家提醒車(chē)主朋友,要先試一下有沒(méi)有熱風(fēng)、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異響、風(fēng)管是否通暢。有時(shí)遇到暖風(fēng)水管中的防凍液長(zhǎng)期不流動(dòng),凝結(jié)堵塞了循環(huán)管路的情況,雖然不影響行車(chē),維修起來(lái)卻十分麻煩。
專(zhuān)家提醒,即使車(chē)主不喜歡熱風(fēng),也一定要一個(gè)月至少開(kāi)一次空調(diào),因?yàn)閴嚎s機(jī)潤(rùn)滑油時(shí)間久了會(huì)沉淀,啟動(dòng)激活一下就可以延長(zhǎng)使用壽命。另外,如果經(jīng)常開(kāi)熱風(fēng),就一定要保證車(chē)內(nèi)的清潔,因?yàn)榇藭r(shí)一般開(kāi)內(nèi)循環(huán),如果不注意車(chē)內(nèi)衛(wèi)生,車(chē)內(nèi)的氣味就會(huì)很難聞。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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