導(dǎo)讀：車主指南整理了五款常見車型的檢查保養(yǎng)攻略的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

五款常見車型的檢查保養(yǎng)攻略

奧迪A6：

A6的氣門室蓋墊極易出現(xiàn)漏油，而且也常出現(xiàn)因冷卻液溫度過高或泄漏而導(dǎo)致的系統(tǒng)缺水等現(xiàn)象，這時最好及時更換密封墊和水泵等。

要按時清洗節(jié)氣門體，以免出現(xiàn)啟動時游車、行駛中熄火、尾氣超標等現(xiàn)象。

根據(jù)維修統(tǒng)計，A6行駛30000公里左右時，后橋會出現(xiàn)不同程度的變形，造成定位值失準，此時必須及時到專業(yè)維修部進行調(diào)試修理。

建議每20000公里對噴油嘴進行免拆清洗，25000－30000公里就進行一次四輪定位檢查，行駛60000公里，要及時更換正時傳動組件。

另外，部分車型對渦輪增壓發(fā)動機的保養(yǎng)維護以及對火花塞的檢查也很重要。尤其注意配置有無級變速器的不要經(jīng)常猛踩油門猛提速，否則傳動鏈的損傷會很大。

POLO：

POLO的最高車速為170km／h，因此磨合期時油門不要全開，車速也不應(yīng)超過130。發(fā)動機轉(zhuǎn)速也應(yīng)限制在4000轉(zhuǎn)以內(nèi)，避免拉高轉(zhuǎn)速。polo的離合器、油門行程較長，因此新車起步時應(yīng)注意配合，倘若對車子性能不熟，很可能會出現(xiàn)起步熄火的現(xiàn)象。

POLO對排放和氣缸壓縮比都要求較高，若液缸工作狀態(tài)不正常，CEU就會識別為氣缸失火，自動切斷供油，導(dǎo)致車子抖動。所以在選擇汽油上最好不要用90號汽油。

SPARK：

SPARK的車身結(jié)構(gòu)剛性較好，而且懸掛較硬，所以在車子遇到震動或轉(zhuǎn)彎時，受慣性力的影響較小。但SPARK手動擋車，必須要熟練掌握油門和離合的配合，否則很容易由于動力銜接不順暢而導(dǎo)致車抖嚴重的現(xiàn)象。

雅閣：

雅閣的保養(yǎng)周期為5000公里，一般是進行油液的更換和其他項目的檢修，但是保養(yǎng)時最好使用原廠零部件。而且只有到廣本特約授權(quán)的4S店，才能享受到廠家提供的兩年60000公里質(zhì)量保修。

帕薩特：

帕薩特的節(jié)氣門在65度時達到最大噴油量，為全負荷，因此使用時應(yīng)盡量輕踩油，避免節(jié)氣門開度經(jīng)常性地處于65度的位置，可能個別車主不是很好掌握尺度，所以也應(yīng)經(jīng)常檢查節(jié)氣門的工作狀態(tài)。

另外，對帕薩特的維修保養(yǎng)最好到指定維修站請專業(yè)技師進行。