導讀：車主指南整理了自駕游歸來愛車正確的保養(yǎng)方法的相關知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

　　外出自駕，愛車不能像平時一樣獲得及時照料，而旅途中大大小小的意外也會讓愛車受傷；根據(jù)自駕游的特點，小編總結一些重要部位的檢測方法，和大家一同分享。 　　發(fā)動機正確做法 　　對發(fā)動機進行油路清洗保養(yǎng)錯誤觀點：輕微異響就認為發(fā)動機有問題省內一些景區(qū)汽油供應質量得不到保證，這已成為人們出游的一塊心病。現(xiàn)在汽車廠家對汽油標號都有要求，一般要求93號以上，如果使用了低標號汽油或劣質汽油，一方面發(fā)動機產(chǎn)生爆震、噪音；另一方面易使排氣管觸媒即三元催化凈化器失效，進而尾氣排放不合格，部分還會堵塞排氣管，導致發(fā)動機表現(xiàn)無力并增加油耗，嚴重的會使發(fā)動機內部零部件損壞等。因此，如想避免出現(xiàn)上述情況，建議對發(fā)動機進行油路清洗保養(yǎng)。相反，有些車主卻有點過分敏感，聽到來自發(fā)動機的一些異響就覺得發(fā)動機有問題。其實，汽車動力總成系統(tǒng)若出現(xiàn)不正常狀況，初期表現(xiàn)為噪音增大、油耗增加。但每個品牌的車型之間，有時也會存在聲音上的細微差異，不足為怪。因此，更主要的是要根據(jù)車輛是否會出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、動力下降這些情況來看，而且，要注意自己感覺到的“噪音”，會不會隨時間加劇，如果不會，那么并不意味著發(fā)動機有問題。 　　輪胎正確做法 　　進行氣壓測定，察看輪胎側壁有無劃傷、破損情況，仔細檢查胎紋里是否夾雜碎石。 　　錯誤觀點 　　一回來就做四輪定位。由于短假內車程通常較短，因此，人們并沒意識到應該認真對輪胎進行檢查。主要檢查項目有：輪胎氣壓測定，保持四輪同樣的胎壓，如果有某條輪胎胎壓異常低，要仔細察看輪胎是否被扎穿，并及時修補；同時，還要觀察輪胎側壁有無劃傷、破損情況，仔細檢查胎紋里是否夾雜著碎石。相反，有些車主出游回來后，主動要求做四輪定位，這種做法也值得商榷。需不需要做“四輪定位”，可將車開到定位器上檢查，如各項參數(shù)在正常值內，就不需調整。 　　機油正確做法 　　根據(jù)實際情況適當補充機油錯誤觀點：只使用黏度過大的機油有些車主們歸來后會發(fā)現(xiàn)跑高速機油用得特別快。對此，可根據(jù)實際情況，適當補充機油。不過，部分車主抱著好好護理愛車的想法，只使用黏度過大的機油，沒想到適得其反。首先，可能會造成發(fā)動機啟動時的嚴重磨損。由于潤滑油黏度過大，流動和循環(huán)速度變慢，其冷卻與散熱效果會變差，從而導致發(fā)動機過熱，同時也難及時將磨損下來的金屬末屑、碳粒、塵埃等從摩擦表面中清洗出去。另外，由于黏度過大，機件摩擦表面間的摩擦力增大，為克服增大的摩擦力，則要消耗更多燃料，從而造成能量浪費。 　　并且在出發(fā)前野要做好車輛保養(yǎng)和檢查，比如手剎、剎車、輪胎及定位等其他部位的保養(yǎng)，有隱患的車避免跑長途。