導(dǎo)讀：車主指南整理了帕薩特1.8T 常見養(yǎng)護(hù)問題及對(duì)應(yīng)解決方法的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

帕薩特，不管從外觀、性價(jià)比等各方面來說，都是一款非常不錯(cuò)的車型；市場(chǎng)保有量也非常不錯(cuò)；今天我們就來梳理下該車型常見的維修保養(yǎng)問題，及其對(duì)應(yīng)的解決辦法。

通常，中醫(yī)為病人看病時(shí)經(jīng)常使用的手法是號(hào)脈，其實(shí)為汽車診斷常見故障也可以為汽車號(hào)脈。下面就為帕薩特1.8T號(hào)號(hào)脈，對(duì)癥下藥，開出一劑良方。

1、癥狀：動(dòng)力下降，噪聲變大，油耗增加

可能原因：保養(yǎng)不及時(shí)造成的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油變質(zhì)或油脂沉積，或者嚴(yán)重的有可能是部分機(jī)件已經(jīng)損壞。解決方法：嚴(yán)格按照使用說明書的要求保養(yǎng)維護(hù)，1.8T的引擎每5000公里，1.8GSI和2.0的引擎每7500公里進(jìn)行保養(yǎng)。

2、癥狀：帕薩特1.8T在行駛過程中突然熄火。

解決方法：活性炭圈電磁閥打開時(shí)機(jī)不對(duì)，需到修理站更換電磁閥。

3、氣門及燃燒室積碳過多，出現(xiàn)冷啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，冷車敲缸的問題及三元催化裝置堵塞、燒結(jié)的現(xiàn)象。

解決方法：建議加有保障的油品，盡量定點(diǎn)加油并索要發(fā)票，即使出現(xiàn)問題也好找有關(guān)部門進(jìn)行鑒定和投訴。

4、帕薩特1.8T的個(gè)別用戶車輛使用頻率較低，每箱汽油在油箱中存留的時(shí)間過長(zhǎng)，尤其夏天容易出現(xiàn)汽油變質(zhì)并導(dǎo)致氣門等部位積碳和出現(xiàn)膠狀物，車無法啟動(dòng)。

解決方法：建議在這種情況下少加汽油，增加加油頻率。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)在托底后仍然繼續(xù)行駛，如果出現(xiàn)油底殼損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)非常大的磨損，嚴(yán)重時(shí)造成報(bào)廢，此種情況保險(xiǎn)公司也不負(fù)責(zé)賠償，用戶損失較大。

解決方法：建議在托底后及時(shí)聯(lián)系救援，而不要繼續(xù)行駛。6.儀表盤的水溫或機(jī)油燈報(bào)警。解決方法：只要在儀表上顯示紅色報(bào)警燈，就應(yīng)該立即停車熄火，聯(lián)絡(luò)修理廠。

6、關(guān)于自動(dòng)變速箱可能引起的相關(guān)問題：

帕薩特在走比較深的水時(shí)要格外小心，因?yàn)樵谧詣?dòng)變速箱的上部有一個(gè)排氣孔，一旦進(jìn)水則需將整個(gè)變速箱解體，更換零件，維修費(fèi)用驚人。自動(dòng)變速箱在坡上停車時(shí)，一定要先掛入N擋拉緊手剎，抬開剎車踏板讓手制動(dòng)充分起作用以后再掛入P擋，否則會(huì)出現(xiàn)P擋鎖死的現(xiàn)象。

7、手動(dòng)變速箱在掛入倒擋時(shí)動(dòng)作不宜過猛、過快，否則會(huì)造成倒擋打齒。建議在掛入之前多踩一會(huì)兒離合器再掛入，就會(huì)降低倒擋損壞的概率。3.4.對(duì)于手動(dòng)變速箱而言，在行駛中不要悶離合，不要手扶擋把，這樣會(huì)造成離合器和變速箱的使用壽命降低。