車輛潤(rùn)滑系統(tǒng)的日常維護(hù)要點(diǎn)
導(dǎo)讀:車主指南整理了車輛潤(rùn)滑系統(tǒng)的日常維護(hù)要點(diǎn)的相關(guān)知識(shí),解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
潤(rùn)滑系統(tǒng)的日常維護(hù)
為了減輕發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的磨損,減小摩擦阻力,延長(zhǎng)使用壽命,發(fā)動(dòng)機(jī)上都必須有潤(rùn)滑系。同樣的,為了更好地保證潤(rùn)滑系統(tǒng)的穩(wěn)定,在日常中,我們也要注意養(yǎng)護(hù)。
⑴機(jī)油并非多多益善
油底殼機(jī)油量應(yīng)控制在油尺的上下刻度線內(nèi),不應(yīng)過(guò)多或過(guò)少。
如果機(jī)油過(guò)多,造成發(fā)動(dòng)機(jī)各部位摩擦阻力增大,發(fā)動(dòng)機(jī)功率損耗。而且過(guò)多的機(jī)油會(huì)躥入燃燒室,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,機(jī)油消耗量明顯增大,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳增多,甚至導(dǎo)致早燃、爆震、拉缸,嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī),真可謂賠了機(jī)油又折兵。
反之,如果機(jī)油過(guò)少,發(fā)動(dòng)機(jī)的一些部件無(wú)法得到足夠的潤(rùn)滑,造成部件不正常的磨損。
⑵機(jī)油的檢查
定期檢查機(jī)油量是日常保養(yǎng)中的一項(xiàng)重要任務(wù)。
⒈檢查機(jī)油液面時(shí),汽車必須保持水平位置,發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后,等幾分鐘,以便機(jī)油回到機(jī)油盤內(nèi)。
⒉拿出機(jī)油尺,用干凈的布擦干,再把油尺重新插入,一直到底卡住。
⒊然后再次拿出油尺,觀察油面是否在max-Dmin之間。
如果油面在下面的標(biāo)志以下,則應(yīng)依據(jù)用戶手冊(cè)上的要求或服務(wù)站的建議,添加同樣品種的符合產(chǎn)品規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,約一升發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油便可使油尺上的油膜油位達(dá)到上線。
⑶機(jī)油品質(zhì)的檢查
在檢查機(jī)油液面高度的同時(shí),也可通過(guò)察言觀色、鼻嗅手感的方法檢驗(yàn)機(jī)油的品質(zhì),以使自己對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑狀況時(shí)時(shí)做到心中有數(shù)。
眼觀:若機(jī)油潔凈清澈,且呈藍(lán)褐色或綠褐色則表示機(jī)油污染很輕。
若油膜的表面有水滴或有呈淡黃色的乳沫則表明機(jī)油中有水混入。
若機(jī)油呈灰黑狀,則表明機(jī)油已污染嚴(yán)重,應(yīng)及時(shí)更換機(jī)油。
鼻嗅:若用鼻子能聞出較濃的汽油味,則表明汽缸與活塞環(huán)、活塞等零部件磨損嚴(yán)重,使混合氣和廢氣漏入油底殼而造成,此時(shí)應(yīng)及時(shí)到維修站去維修。
手感:用手捻捏少量機(jī)油,若手感粗糙,則表明機(jī)油中已混入大量的金屬屑和其它雜質(zhì);
若感到機(jī)油較稀,則很可能是混合氣中的汽油稀釋所致,應(yīng)去維修站檢修并更換機(jī)油。
若感到機(jī)油里過(guò)于粘稠且有膠質(zhì)感,則說(shuō)明機(jī)油已老化變質(zhì),壽命已盡,應(yīng)及時(shí)更換新鮮血液。
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