汽車(chē)燃油系統(tǒng)保養(yǎng)指南
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了汽車(chē)燃油系統(tǒng)保養(yǎng)指南的相關(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
燃油系統(tǒng)是為汽車(chē)運(yùn)行提供動(dòng)力的重要來(lái)源,很多汽車(chē)行駛中的故障都是由于燃油系統(tǒng)工作不暢引起的,所以,如何保養(yǎng)好燃油系統(tǒng)也是汽車(chē)保養(yǎng)中的重要一環(huán),而且按照季節(jié)不同,燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)方法也會(huì)略有差異。按照發(fā)動(dòng)機(jī)燃油的不同,燃油系統(tǒng)又可分為汽油車(chē)和柴油車(chē),它們?cè)诒pB(yǎng)過(guò)程中該注意哪些呢?
汽油車(chē)的養(yǎng)護(hù)
有資料表明:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生的故障有50%是燃油系統(tǒng)造成的,而燃油系統(tǒng)的故障又有大約50%是因?yàn)槿加筒粷嵥斐桑^大多數(shù)是燃油中的水分造成的故障,所以,如何清除燃油中的水分是保養(yǎng)柴油車(chē)的重要內(nèi)容。
汽油中都會(huì)有一些水分,這些水分有些是提練過(guò)程中產(chǎn)生的,有些是因外界因素產(chǎn)生的。在正常溫度下,燃油可自行溶解一些水分,但在冬季溫度降低,水的溶解性相應(yīng)變小,多余溶解量的水分就會(huì)聚集在一起。大家都知道的一個(gè)常識(shí),就是水的比重大于油,它就會(huì)慢慢地分離出來(lái),停留在油路的彎曲處或?yàn)V清器中,引起供油不連續(xù)。當(dāng)溫度低于水的凝點(diǎn)時(shí),水就會(huì)凝固結(jié)冰,引起供油不連續(xù)。
另外,汽油中的水分還會(huì)腐蝕和破壞燃油供油系統(tǒng)元件。所以,必須及時(shí)有效地清除燃油中的水分,可以借助一些清潔劑的功效。
柴油車(chē)的養(yǎng)護(hù)
以柴油為例,柴油中含有石蠟,正常溫度時(shí)它溶解在柴油中,并起到潤(rùn)滑柴油車(chē)燃油泵和噴油嘴的作用。而在冬季早晚溫差較大,有時(shí)還會(huì)突然降溫,石蠟就會(huì)結(jié)晶析出,進(jìn)而各單位的結(jié)晶體聚合在一起,形成“石蠟結(jié)晶網(wǎng)絡(luò)”這種網(wǎng)絡(luò)延伸到全部液體里,完全控制住柴油,致使柴油失去流動(dòng)性,堵塞濾網(wǎng),影響正常供油。
一旦出現(xiàn)這種現(xiàn)象,傳統(tǒng)的老方法就是用開(kāi)水淋油箱,可以使柴油溫度升高,使石蠟重新溶入柴油中,但這種方法不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且石蠟不能完全溶于柴油中,特別是油泵和濾網(wǎng)內(nèi)的石蠟。在這種情況下,有的人還會(huì)在柴油中兌入汽油或是酒精,用這樣的方法來(lái)解決問(wèn)題。但這些“老三樣”對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)會(huì)造成很多負(fù)面影響。如噴油嘴和油泵的過(guò)度磨損對(duì)燃油系統(tǒng)部件的腐蝕等。
正確的做法其實(shí)也很簡(jiǎn)單,只要您把加入柴油中的汽油或是酒精換成專用的高科技配方的添加劑即可。同時(shí),為了更好養(yǎng)護(hù)您的愛(ài)車(chē),保養(yǎng)好燃油系統(tǒng),對(duì)其進(jìn)行定期 清潔也是非常重要的一種保養(yǎng)方法。
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